Autotest Limousine

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Direkteinspritzer bringt sportliche Leistung bei geringem Verbrauch Mit den CGI-Motoren macht Mercedes die Benziner in der Mittelklasse wieder salonfähig. Die Direkteinspritzer leisten viel und brauchen wenig, wie ein Test mit dem C250 CGI zeigt. In einem Dieselland wie Österreich haben es Benziner generell schwer, wenn man einmal von den Kleinwagen absieht. Mercedes hat mit seinen CGI-Modellen eine verbrauchsarme aber leistungsstarke Alternative geschaffen. Bei...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Innovative Bedienung und First-Class-Komfort in exkluxivem Design Für Audi ist der A8 die technologische Speerspitze. Die Luxuslimousine steht für innovative Bediensysteme und starke, hocheffiziente Motoren. Die Kraftübertragung und das Fahrwerk kombinieren Dynamik mit hohem Komfort. (KK). Der Audi A8 strahlt ruhige Souveränität und sportliche Eleganz aus. Das Interieur der Luxuslimousine zeigt eine lichte Linienführung und eine Verarbeitung auf Manufakturniveau. Der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die fünfsitzige Kompaktlimousine wurde speziell für Europa entwickelt Gutes Fahrwerk, komfortabler Innenraum, umfangreiche Ausstattung – der Chevrolet Cruze hat einige Stärken. Sportlich und modern gibt sich der Chevrolet Cruze auf den ersten Blick. Massiv und wuchtig wirkt die Front mit dem zweigeteilten Kühlergrill und den eckigen, weit nach hinten gezogenen Scheinwerfern. Die ansteigende Fensterlinie und das nach hinten abfallende Dach münden in einem kurzen Heck...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die leistungsstarke Mittelklasse-Limousine braucht nur 3,9 l/100 km Der Prius setzt, dank seiner Vollhybrid-Technologie, auch in seiner dritten Generation Maßstäbe hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Umweltverträglichkeit. (KK). Von außen fällt zunächst das kompakte, aerodynamisch besonders günstige Karosseriedesign ins Auge, das dem Prius neben hoher Kraftstoffeffizienz ein Plus an Fahrstabilität und ein sehr niedriges Geräuschniveau beschert. Der Innenraum...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Souveräne Fahrwerte und hohe Komfortansprüche perfekt vereint Der Jaguar XF fährt sich so sportlich wie er aussieht. Der Drei-Liter-Diesel ist die effizienteste Motorisierung für die schnittige Business-Limousine. Lange Motorhaube, hinten abfallende Dachlinie, große Räder und ein imposantes Heck – fällt der Blick auf den Jaguar XF, kommt einem schnell ein Sportcoupé in den Sinn. Dabei hat der kühle Brite alle Vorzüge einer komfortablen Limousine. Der moderne Innenraum...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Oberklasse-Limousine wurde noch sportlicher und effizienter Neben einem neuen Design hat der neue Audi A8 ein größeres Format und durchwegs stärkere Motoren, die trotzdem weniger verbrauchen. (KK). Die dritte Generation des A8 ist mit 5,14 m eine der längsten Oberklasse-Limousinen. Weil die Karosserie und die Plattform mit einem Radstand von 2,99 m wieder weitgehend aus Aluminium gefertigt werden, reklamiert Audi einen Gewichtsvorteil von 40 % im Vergleich zu einem...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kompakte Schrägheck-Limousine mit verbrauchsarmen Motoren Jugendliches Design, das hervorragende Preis-/Leistungsverhältnis und das exzellente Raumangebot bei kompakten Abmessungen kennzeichnen den Dacia Sandero. (KK). Mit seiner modernen Formgebung macht der Dacia Sandero aus jeder Perspektive eine gute Figur. Der zweigeteilte Kühlergrill und großflächige, in die Fahrzeugflanken hineingezogene Scheinwerfer geben der Frontansicht den charakteristischen Ausdruck. Das...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Reduzierte Verbrauchswerten und trotzdem viel Komfort und Fahrspaß Niedrige Verbrauchswerte und damit verbunden ein geringer Kohlendioxid-Ausstoß, darauf legen immer mehr Kunden Wert. Ford senkt beim Mondeo Econetic den Verbrauch um bis zu 0,7 Liter pro 100 km. Optisch präsentiert sich der Ford Mondeo sportlich wie immer. Nur Kennern wird die geringere Bodenfreiheit durch das Sportfahrwerk auffallen. Es reduziert den Luftpolster unter dem Auto und hilft somit beim...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Komfortable Limousine mit sportlich-sparsamen Common Rail-Diesel Sportliches Design, hohe Qualität und technische Innovationen – mit dem Insignia zeigt Opel wieder Flagge in der Mittelklasse. Ein großer Kühlergrill, schmale, mit LED-Tagfahrlicht bestückte Scheinwerfer und natürlich die typische Bügelfalte auf der Motorhaube dominieren die Front des Opel Insignia. Sportlich wirken das nach hinten abfallende Dach und das schmale Fensterband. Klar, dass damit die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die sehr kompakte Limousine ist als Drei- und Fünftürer erhältlich Im Sommer 2009 und damit rund drei Jahre nach der Markteinführung der 207 Limousine schärft Peugeot das Profil seines Kleinwagen-Bestsellers. (KK). Zusätzlich zur reichhaltigen Serienausstattung kann die Peugeot 207 Limousine mit attraktiven Ausstattungspaketen individuell verfeinert werden. Zu den technischen Highlights des Kleinwagens zählt das in der Ausstattungsstufe GT serienmäßige statische...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Crossover verbindet Modernität, Nutzwert und Fahrvergnügen Der 3008 kombiniert mehrere bestehende Karosserieversionen und vereint Merkmale von SUV, Van und Limousine. (KK). Der Peugeot 3008 kombiniert ein One-Box-Raumkonzept mit weit nach vorne reichender Frontscheibe und SUV-typischen Elementen wie zweigeteilte Heckklappe, hohe Gürtellinie, nach vorne abfallende Fensterlinie oder erhöhte Sitzposition. Das Innere lockt mit viel Komfort (Ergonomie, Sitze und...

Großzügige Limousine mit kompletter Ausstattung und starkem Motor Äußerlich dezent und zurückhaltend bietet der Hyundai Sonata einen komfortablen Innenraum, viel Platz fürs Gepäck und das alles zu einem günstigen Preis. Mit dem Sonata ist Hyundai neben dem Klein-, Kompakt- und SUV-Segment auch in der Mittelklasse vertreten. Die großzügig geschnittene Limousine zeichnet sich durch einen dezenten Auftritt aus. Klar gezeichnete Scheinwerfer, große Heckleuchten und Chromleisten an Stoßfängern und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Komfortabler Crossover mit sparsamen Motoren und gutem Fahrwerk Limousine, Kombi, ein bischen Coupé und fast ein Geländewagen – der neue BMW 5er GT hat von allen etwas und lässt sich deshalb auch nicht wirklich in eine Schublade stecken. Mit „Crossover“ wird die Kreuzung diverser Fahrzeugklassen bezeichnet. Gern spricht man dann auch gleich von einem neuen Segment. BMW kombiniert im 5er GT den Komfort einer Luxuslimousine mit der Variabilität eines Kombis und der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kombi und Limousine stehen für Qualität, Langlebigkeit und Sicherheit Aufbauend auf dem Erfolg seiner beiden Vorgänger, präsentiert sich der neue Toyota Avensis in einem athletischen, eleganten Design. Er glänzt mit kräftigen, sauberen Motoren, gesteigerter Verarbeitungsqualität und einer umfassenden Ausstattung. (KK). In Europa entworfen, entwickelt und gefertigt – der Toyota Avansis besticht durch einen sportlich-eleganten Auftritt. Doch hinter dem markanten Design...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Umfangreiche Ausstattung und solide Qualität zu einem fairen Preis Viel Platz, Ausstattung und Fahrspaß und das alles zu einem günstigen Preis – mit dem Exeo ist Seat in der Mittelklasse erfolgreich unterwegs. Groß geworden sind die Spanier im Klein- und Kompaktsegment. Mit dem Exeo ist Seat nun auch in der Mittelklasse vertreten. Dass man sich dabei das Knowhow der Konzernmutter Volkswagen, genauer gesagt jenes von Audi, nutzbar gemacht hat, ist überall spürbar. Die...

Die viertürige Limousine setzt auf Qualität mit einem Schuss Emotion Mit dem Exeo erweitert Seat sein Angebot in der Mittelklasse. Die sportlich-solide Limousine greift auf bewährte Technik des VW-Konzerns zurück. Im Klein- und Kompaktwagen-Segment steht Seat für sportliche, fahraktive und günstige Fahrzeuge. Mit dem neuen Exeo geht Seat „aus sich heraus“ (lateinisch: exire = herausgehen) und bietet seine Werte nun auch in der Mittelklasse an. Dazu holten sich die Spanier Unterstützung beim...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Understatement, ob mit 3.0 V6 Diesel oder als XFR mit V8 Kompressor Eine Limousine im Kleid eines luxuriösen Sportcoupés – Der Jaguar XF setzt jetzt mit neuem Drei-Liter-Dieselmotor und einem 510 PS Kompressor-Aggragat zum Sprung an. In den XF-Modellen hat Jaguar die Seele eines Sportwagens und der Komfort einer Limousine vereint. Mit dem 275 PS starken Drei-Liter-Diesel ist jetzt auch das perfekt passende Herzstück für beide dieser Maximen im Angebot. Die enorme...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Business-Limousine ist noch komfortabler, sicherer und effizienter Die neue Mercedes E-Klasse zeigt Ecken und Kanten, ist aber bei Komfort und Sicherheit eine runde Sache. Eindrucksvoll und kantig zeigt sich die Front der neuen Mercedes E-Klasse. Die eckigen Scheinwerfer drängen sich dicht an den Kühlergrill und führen dessen leicht schräge Unterkante optisch bis zu den Radkästen weiter. Das in den Lüftungsöffnungen positionierte LED-Tagfahrlicht bildet den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Nicht der schnellste, aber der sparsamste und genauso gut wie alle 3er Weniger PS und damit weniger Verbrauch – BMW hat sein 3er-Angebot nach unten ausgeweitet. Trotzdem fährt sich der 316d noch immer wie ein echter BMW. Unter der Motorhaube des BMW 316d werkt nicht, wie man auf Grund der Modell-Bezeichnung vermuten könnte, ein „Motörchen“, sondern das bekannte Zwei-Liter-Aggregat der Bayern – nur nicht mit 177 PS wie im 320d und auch nicht mit 143 PS wie im 318d...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Top-Diesel leistet 143 PS und braucht im Schnitt sechs Liter. Der kompakte Mazda3 gehört in Österreich zu den absoluten Dauerbrennern. Unter den kompakten Benzinern gehört der Mazda3 MPS zu den stärksten seiner Klasse. Doch Mazda bietet auch am Dieselsektor ein Topmodell an. Unter der Mazda3-Haube steckt ein Common Rail mit zwei Litern Hubraum. Der Motor leistet 105 kw (143 PS) und schafft ein maximales Drehmoment von 360 Nm. Größere Bremsscheiben (300mm/280mm) und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Exklusives Design, umfangreiche Ausstattung und beste Verarbeitung. In seiner zweiten Generation wiegt und verbraucht der Mazda6 weniger, bietet aber mehr Platz und Komfort für die Passagiere. Der von Grund auf neue Mazda6 präsentiert sich als gewachsener Athlet. 6,5 cm mehr Länge und 1,5 cm mehr Breite bescheren der zweiten Generation mehr Raum, aber kein einziges Kilo mehr an Gewicht. Der smarte Leichtbau mindert zusammen mit dem rekordträchtigen cw-Wert von 0,27 den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die bivalente Limousine fährt wahlweise mit Benzin oder Erdgas. Neben deutlich geringeren CO2-Werten hat der bivalente E 200 auch wirtschaftliche Vorteile: Erdgas kostet rund die Hälfte von Superbenzin und die NoVA liegt bei lediglich sechs Prozent. Mit einer Senkung der CO2-Werte um über 20 Prozent und gleichzeitig reduzierten Betriebskosten um mehr als 50 Prozent ist der Mercedes-Benz E 200 NGT ein gleichermaßen umweltfreundliches wie wirtschaftliches Fahrzeug. Er...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Vier- bzw. Fünftürer füllt die Lücke zwischen Note und Qashqai. Der Nissan Tiida richtet sich an Kunden, die ein eher konventionelles Auto suchen. Der Name steht im Japanischen für den ständigen Wechsel der Gezeiten, was seine Entsprechung im betont wandlungsfreudigen Innenraum des Tiida findet. Mit seiner an den Nissan Murano oder Note erinnernden Frontpartie ist der Tiida auf Anhieb als Mitglied der Nissan-Modellfamilie zu erkennen. Die Rückleuchten der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Dynamischer Fünftürer mit variabilem Sitzsystem und großem Laderaum. Der Sportback kombiniert die besondere Fahrdynamik der Lancer-Baureihe mit den Vorteilen einer Heckklappe und eines flexiblen Sitzsystems – ein dynamisches Fahrzeug, das sich klar von der Konkurrenz abhebt. Der neue Lancer Sportback hat mit einer Außenlänge von 4,60 Meter bei einem langen Radstand von 2,64 Meter, einer Breite von 1,76 Meter und einer breiten Spur von 1,53 m stattliche Maße zu bieten....