Autotest VW

INNSBRUCK, Karl Künstner: Cooles Lifestyle-Fahrzeug mit Retro-Schick und besten Fahrwerten So gefällt er uns! Mit dem Beetle hat Volkswagen den Käfer zum zweiten Mal neu aufgelegt und sich wieder dessen Urform angenähert: Nicht mehr so rund wie der „New Beetle“ von 1998 sondern mit einer etwas gestreckten und nach hinten versetzten Passagierkabine wirkt das Design des Beetle stylisch mit einer Spur Nostalgie. Dafür sorgen auch die großen Kulleraugen, die vorne sich verjüngende Motorhaube, die...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das Österreich-Sondermodell gibt es mit zwei speziellen Paketen Seit den 80er Jahren gibt es in Österreich den VW Golf als „Rabbit“. So auch in der aktuellen, sechsten Generation. Die Stärken des Sondermodells sind geblieben: Ein preislich attraktives Fahrzeug mit verbrauchsgünstigen Motoren und kompletter Ausstattung. (KK). Der Golf Rabbit basiert auf der Ausstattungslinie Trendline und verfügt wie jeder Golf über eine komplette Komfort- und Sicherheitsausstattung....

INNSBRUCK, Karl Künstner: TDI-Motor mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,3 Litern Diesel Der VW Polo BlueMotion verfügt über ein Paket verschiedenster Maßnahmen, um den Treibstoffverbrauch möglichst gering zu halten und dabei trotzdem ansprechenden Fahrqualitäten zu bieten. Als Basis für die niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerte des VW Polo BlueMotion fungiert der neue 1,2-Liter-Dreizylinder-TDI-Motor. Er wurde vom 1,6-Liter-Vierzylinder des Golf und Passat BlueMotion abgeleitet und ist...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Den Bestseller gibt‘s mit „kleinem“ TDI für niedrige Versicherungsklasse Den VW Golf gibt es auch mit einem 66 kW (90 PS) starken 1,6-Liter-Diesel. Der TDI mit Common-Rail-Technologie zeichnet sich durch samtene Laufruhe und geringen Verbrauch aus. (KK). In Österreich ist der VW Golf mit dem „kleinen“ Diesel heiß begehrt. Schon in der Vergangenheit hat nahezu jeder dritte Golf-Käufer in der Alpenrepublik die Version mit dem 90-PS-Diesel gewählt. Heute spielt die neue...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Neue Common Rail-Dieselmotoren senken den Verbrauch erheblich Innerhalb von nur dreieinhalb Jahren hat sich der Golf Plus als feste Größe in der Golf-Familie einen Namen gemacht. Markenzeichen: clever wie ein Van, kompakt wie ein Golf. (KK). Optisch schlägt die zweite Generation des VW Golf Plus die Brücke zur sechsten Golf-Generation klassischer Bauart. Dies wird besonders im Bereich der Frontpartie deutlich. Modernisiert wurden zudem der Heckstoßfänger und die...

Rundum größer, mit viel Platz sowie neuen Benzin- und Dieselmotoren Die fünfte Generation des Polo zeigt sich in allen Belangen erwachsen. Beim Design standen der große Bruder Golf und dessen sportliche Variante, der Scirocco, Pate. (KK). Der neue VW Polo wirkt – im Gegensatz zu zahlreichen anderen Kleinwagen – nicht verspielt und niedlich, sondern erwachsen. Mit dem markanten, neuen Volkswagen-Familiengesicht ist der Polo vielmehr ein vollwertiges, souveränes Automobil, das auf einer Länge von...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliche 210 PS und ein ebensolches Interieur sorgen für Fahrlaune Mehr als 1,7 Millionen Käufer – davon rund 35.000 in Österreich – machten den Golf GTI über drei Jahrzehnte zum Bestseller. Die sechste Generation des Golf GTI ist noch schärfer und souveräner. (KK). Der Golf GTI empfiehlt sich beim Kunden mit einem Höchstmaß an Dynamik und Sportlichkeit bei gleichzeitig hoher Alltagstauglichkeit sowie einem Höchstmaß an Sicherheit. Sein Fahrwerk definiert mit der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Hochwertiger Kompaktsportler mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis Eine Legende wiederzubeleben ist ein schwieriges Unterfangen. VW ist es mit dem Scirocco bravourös gelungen. Breite Spur, ein böser Blick, dazu ein modernes, scharf gezeichnetes Blechkleid – der VW Scirocco steht muskulös und selbstbewusst auf seinen breiten 17-Zoll-Rädern und ist alles andere als ein retromäßiger Abklatsch seines Vorgängers aus den 70er-Jahren. Der 2,58 m lange Radstand verleiht dem...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ein Kleinwagen mit hoher Qualitätsanmutung und klarem Design Mit klein und niedlich hatte Volkswagen nichts am Hut, als des um die Entwicklung des neuen Polos ging. Er ist zwar nicht wirklich größer, dafür aber richtig erwachsen geworden. Für viele ist der Polo der Einstieg in die mobile Autowelt, ältere Menschen schätzen ihn ebenfalls und auch jene, die hauptsächlich im urbanen Bereich unterwegs sind. Er hat schon immer einen guten Kompromiss zwischen geringem...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die 6. Generation des Bestsellers sprengt Grenzen der Kompaktklasse. Der als Zwei- und Viertürer erhältliche VW Golf begeistert durch höchsten Komfort und innovative Motoren- und Getriebetechnologien. Die hohe Wertigkeit der sechsten Generation des VW Golf spiegelt sich in einem sportlichen und prägnanten Design wider. Die Frontpartie mit ihren klaren, schmalen Scheinwerfereinheiten erinnert an die erste Golf-Generation. Das Dach ruht auf einer dominant...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Bestseller ist knackiger, komfortabler und doch der Alte geblieben. Ein gutes Auto noch besser machen ist an sich keine leichte Aufgabe. Die sechste Golf-Generation zeigt außen mehr Kanten und Biss, bietet innen noch mehr Komfort und hat jetzt Common-Rail Diesel-Motoren im Angebot. Die schwarz umrahmten Scheinwerfer geben der Front Biss doch wirkt sie nach wie vor freundlich und alles andere als aggressiv. Seitliche Lichtkanten, die Golf-typisch dicke C-Säule und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sparsame aber sportliche Motoren und umfangreiche Serienausstattung. Der Rabbit war der Liebling der Golf-Community in den 80er und 90er Jahren. Was damals seinen Erfolg ausmachte, gilt auch noch heute für ihn. Er ist jung, dynamisch, sicher und besonders preiswert. Die sportliche, nach hinten ansteigende Karosserie mit zwei oder vier Türen prägt den Rabbit-Auftritt. Unterstrichen wird die dynamische Optik durch die serienmäßigen 16-Zoll-Alufelgen mit sportlicher 205er...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Markantes Design und souveräner Schub dank 150 Turbo-PS Das GTI-Label gehört zu den bekanntesten der automobilen Welt. In Verbindung mit dem VW Polo debütierte zuletzt 1998 ein GTI. Er war 125 PS stark und 205 km/h schnell. Nun stehen den 150 PS exakt 216 km/h Höchstgeschwindigkeit gegenüber. Die weiteren Eckdaten des neuen Polo GTI: Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in 8,2 Sek. erledigt, das maximale Drehmoment beträgt 220 Nm (bei 1.950 U/min) und der...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Diese erfolgreiche Ausstattungslinie gibt es nur in Österreich Der VW Polo baut auf bewährten Tugenden auf. Das Allroundtalent bleibt auch in seiner jüngsten Generation ein Maßstab in seiner Klasse. In jedem Detail wird seine Wertbeständigkeit deutlich und im Alltag lässt er kaum Wünsche offen: Gute Raumverhältnisse, ausgeklügelte Bedienelemente, ein übersichtliches Cockpit und erstklassige Sitze sorgen dafür, dass sich alle Passagiere gut aufgehoben fühlen. Als...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Eigenständige Optik im Stile eines kleinen Geländewagens Der markant im Stile eines kleinen Geländewagens gestaltete Viertürer mit großer Heckklappe zeigt sich als praktisches und lifestyleorientiertes Allroundtalent mit Nehmerqualitäten. Dank seiner um 15 mm erhöhten Bodenfreiheit bewältigt der frontgetriebene CrossPolo selbst schlechte Wegstrecken souverän. Optisch sticht der avantgardistische Volkswagen mit seinen neuen, 17 Zoll großen Leichtmetallrädern, robusten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sein eigenständiges Karosserie-Design macht in unverwechselbar. Der Mythos GTI reicht zurück bis ins Jahr 1976 zurück. Damals sorgte ein 182 km/h schneller Golf für Aufruhr im Establishment. Denn der kompakte, junge Wilde taucht auf der Autobahn format­füllend in den Rückspiegeln der schnellen Sportwagen und schweren Limousinen auf. Der Rest ist Geschichte. Heute ist es nicht viel anders: Der neue 235 km/h schnelle GTI hat die linke Autobahnspur schier gepachtet. Sein...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Limitiertes Sondermodell für Einsteiger und Führerscheinneulinge. Den Golf Rabbit, der Liebling der 80er und 90er Jahre und Inbegriff für ein junges und besonders preisgünstiges Golf-Modell, ist als limitiertes Extramodell des neuen Golf erhältlich. So wie der Ur-Rabbit ist auch der neue Rabbit ausschließlich als 2-Türer und als Benziner bestellbar. Mit dem laufruhigen und versicherungsgünstigen 1.4 l Benzinmotor mit 55 kW (75 PS) sowie seiner umfangreichen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Viel Platz und Komfort, wirtschaftliche Motoren und agiles Fahrwerk. Der Fox ist ein neuer, kleiner, cleverer Volkswagen. Komfortabel, sicher und agil, mit zwei Türen, großer Klappe und jeder Menge Platz, dazu eigenständig und kraftvoll. Im Detail ist der Fox 3,83 m lang, 1,66 m breit (ohne Rückspiegel) und 1,54 m hoch. Der Radstand misst 2,47 m. Generell zählt das neue Einstiegsmodell von Volkswagen damit nicht unbedingt zu den kleinsten auf dem Markt. Klare...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Sicherheit und Perfomance mit der elektr. Hadlex-Kupplung. Golf und Allradantrieb – das hat Tradition: Bereits 1985 präsentierte Volkswagen den Golf Syncro 1.8. Heute bringt der Golf per 4Motion-Allradantrieb seine Kraft auf die Straße. Und zwar als 1.9 TDI mit 77 kW (105 PS), 2.0 TDI mit 103 kW (140 PS) und 2.0 FSI mit 110 kW (150 PS). Zwischen Vorder- und Hinterachse wird die Motorkraft von einer elektronisch gesteuerten Haldex-Kupplung verteilt. Das System...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der kompakte Topseller ist in der Größe und Variabilität gewachsen. Der neue, andere Golf bietet ein Plus an Karosserie- und Sitzhöhe, Innenraum­volumen, Variabilität und Funktionalität gegenüber dem „Ur“-Golf. Mit 1,58 m überragt er diesen um 95 mm, bleibt jedoch 54 mm unter dem Touran. Die Sitze sind spürbar aufrechter und um knapp 10 cm höher. Die große Variabilität des Golf Plus zeigt sich vor allem in der um 160 mm verschiebbaren Rückbank. Werden die Lehnen...