Limousine

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine hat die Coolness eines rassigen Sportcoupés. Schön, schnell und komfortabel, das muss ein Jaguar sein. Der viertürige XF hat den Reiz eines rassigen Coupés und den Platz einer großzügigen Limousine. Der Raum und die Praxistauglichkeit eines vollwertigen Fünfsitzers genauso wie ein sportlich-muskulöses und dynamisches Design waren feste Vorgabe bei der Entwicklung des XF. Hier kann man nur sagen: Auftrag erfüllt. Das ambitionierte, viertüriges...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Günstiger Verbrauch, hoher Komfort und jede Menge Ausstattung. Die fünfte Generation des 7er BMWs zeigt Größe. Mit mehr als fünf Metern Länge und einer Breite von 1,9 Metern ist er eine stattliche Erscheinung, wirkt dabei aber grazil und zurückhaltend. Groß dimensionierte BMW-Nieren und klassiche Doppel-Scheinwerfer prägen die Front, Lichtkanten und eine leicht ansteigende Fensterlinie die Seitenansicht, am Heck ziehen rote, großflächige Rückleuchten die Blicke auf...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Die viertürige Limousine überzeugt bei Design, Qualität und Technik. Mit dem Insignia versucht Opel in die gehobene Mittelklasse vorzudringen. Helfen soll ihm dabei ein ganzes Bündel an technischen Neuheiten. Sein Design ist auch richtungsweisend für die künftige Formensprache bei den Rüsselsheimern. Charakteristisch für den Insignia ist die fließende, elegante Silhouette. Die skulpturhafte Form der Karosserie wird durch schwungvolle Front- und Heckleuchten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Toyotas Premium-Marke ist top bei Leistung, Ausstattung und Qualität. Lexus wird inzwischen in einem Atemzug mit den traditionellen Nobelmarken genannt. Diesen Erfolg unterstreicht Toyotas Edelmarke mit dem IS 220d. In der heiß umkämpften Mittelklasse ist er eine ganz besondere Alternative zu den europäischen Premium-Modellen. Ob es das elektrisch verstellbare Lenkrad mit Einstiegsautomatik ist, die bequemen zigfach ebenfalls elektrisch verstellbaren Sitze, das...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Bis zu 80 Prozent weniger Stickoxide und trotzdem jeder Komfort. Mit Bluetec macht Mercedes seine E-Klasse schon jetzt fit für die Euro-5-Norm. Der Umweltgedanke spielt beim Autokauf eben eine immer größere Rolle. Das Bluetec-System ist nicht ganz neu. Seit Jahren wird es bei Mercedes-Lkws erfolgreich eingesetzt und in Amerika fährt der E 320 schon seit 2007 mit der umweltfreundlichen Technologie. Mit dem E 300 Bluetec rückt Mercedes nun auch bei uns den giftigen...

INNSBRUCK: Weniger Verbrauch und hohe Laufkultur zeichnen den Selbstzünder aus. Mit dem A4 stößt Audi in der Mittelklasse in eine neue Dimension vor. Die Motoren offerieren souveräne Performance und das bei geringerem Kraftstoffverbrauch als beim Vorgänger. Der neue Audi A4 vereint viele faszinierende Facetten. Sein Design ist spannungsreich und dynamisch gezeichnet. Mit 4,70 Metern Länge steht die Limousine stattlich und kraftvoll auf der Straße. Das Ambiente an Bord wirkt geräumig und hell....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderner Selbstzünder mit Dieselpartikelfilter und 110 oder 125 PS. Im Opel Astra werken nun auch zwei innovative 1,7-Liter-Selbstzünder. Der Opel-Downsizing-Strategie folgend, zeichnen sich die relativ kleinvolumigen Common-Rail-Turbodiesel der jüngsten Generation durch hohe Literleistungen und Kraftreserven bei gleichzeitig vorbildlicher Sparsamkeit und Schadstoffarmut aus. Der 1.7 CDTI ECOTEC produziert in der 81 kW (110 PS)-Variante nur 140 g CO2 pro Kilometer. 146...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Ausstattung und leistungsstarke Motoren mit geringem Verbrauch Mazda verfolgt eine klare Vorgabe: In jedem neuen Modell muss ein Hauch von Sportwagen stecken. Der Mazda6 versteckt topmoderne, saubere Technik unter dem trendigen Blechkleid. Hochwertige Materialien, frisches Styling, Geräumigkeit und bedienerfreundliche Funktionalität prägen den Innenraum. Für die drei Karosserievarianten, viertürige Stufenhecklimousine, Fünftürer Sport und die Kombiversion Sport...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Souveräne Fahrleistung und moderater Verbrauch in der Luxusklasse Das Diesel Top-Modell von Mercedes-Benz wird von einem hochmodernen V8-CDI-Triebwerk mit 235 kW (320 PS) Leistung und 730 Nm Drehmoment angetrieben. Souveräne Fahrleistungen bei moderaten Verbrauchswerten sind die Stärken des neuen CDI-Achtzylindermodells: Der S 420 CDI beschleunigt in 6,6 Sek. von null auf 100 km/h und ist 250 km/h schnell (elektronisch abgeregelt). Der Kraftstoffkonsum liegt bei 9,4...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportliches Design mit viel Komfort und hohen Sicherheitsstandards Größer, schöner, komfortabler und sportlicher –der Ford Mondeo ist in seiner dritten Generation über sich hinausgewachsen. Schmale, fließende Scheinwerfer, große Luftöffnungen, ausgestellte Radkästen, eine hohe Gürtellinie und geteilte Heckleuchten geben dem Mondeo ein äußerst sportliches Design ohne dabei aggressiv zu wirken. Als Testfahrzeug haben wir uns für den Fünftürer entschieden. Neben Kombi und...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die neue Limousine ist sportlich, souverän, progressiv und emotional Mit dem A4 stößt Audi in der Mittelklasse in eine neue Dimension vor. Die Motoren offerieren souveräne Performance und das bei geringerem Kraftstoffverbrauch als beim Vorgänger. Der neue Audi A4 vereint viele faszinierende Facetten. Sein Design ist spannungsreich und dynamisch gezeichnet. Mit 4,70 Metern Länge steht die Limousine stattlich und kraftvoll auf der Straße. Das Ambiente an Bord wirkt...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Französische Oberklasse mit sparsamem und kräftigem Common Rail In der Oberklasse gelten Zahlen und Fakten – Sekunden, Kilometer pro Stunde oder Liter. Doch besteht das Autofahrerleben auch aus Komfort, Individualität und Sicherheit. Werte, die sich nicht so leicht in ein Raster pressen lassen. Genauso wie der C6 von Citroën. Nicht das in der Oberklasse übliche Stufenheck ziert die Limousine aus Frankreich, sondern ein extrem kurzes Heck mit faszinierender, nach innen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit der neuen C-Klasse gibt sich Mercedes-Benz betont sportlich Die dritte Auflage der Mittelklasse-Limousine ist wieder gewachsen und zeigt sich jetzt mit zwei Gesichtern. Zu den Mercedes typischen Attributen Komfort und Sicherheit gesellt sich in der neuen C-Klasse auch die Dynamik. Heute trägt nicht mehr jede C-Klasse den Mercedes-Stern auf der Motorhaube. Bei der höchsten Ausstattungsvariante „Avantgarde“ wandert er in den Kühlergrill und gibt sich betont...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Komfort Edition des A4 1.9 TDI e ist effizient und bestens ausgestattet Audi hat bei seiner volumenstärksten Modellreihe, dem A4, die TDI-Angebotspalette mit dem 1.9 TDI e um eine besonders sparsame und umweltfreundliche „e-Variante“ erweitert. Der Zusatz „e“ kennzeichnet alle effizienzgesteigerten Audi Modelle, bei denen die Ausgewogenheit von Leistung und Verbrauch nochmals verbessert wurde. Das neue Sondermodell Audi A4 1.9 l TDI e Komfort Edition mit 85 kW (115...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das moderne Common Rail-Diesel-Aggregat leistet 110 kW (150 PS) Klar und modern präsentiert sich die Chevrolet Top-Limousine Epica in der keilförmig ansteigenden Seitenlinie. Das großzügige Raumangebot zählt zu den Stärken des Fronttrieblers (L/B/H: 4805/1810/1450 mm, Radstand: 2700 mm). Der Kofferraum fasst 480 Liter und kann mit einer asymmetrisch teil- und umlegbaren Rücksitzlehne und einer Durchreiche erweitert werden. Garant für Fahrkomfort und Sicherheit ist das...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das achtstufige Automatikgetriebe multitronic bietet höchsten Fahrkomfort Im Audi A5 werkt jetzt auch ein 2.7 TDI-Triebwerk mit multitronic mit acht Stufen und Sportmodus. Der Selbstzünder leistet 140 kW (190 PS) Gerade der zweite, kleine 2,7-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel im Audi A5-Angebot empfiehlt sich mit dem Automatikgetriebe multitronic perfekt für den komfortbewussten A5-Fahrer. Denn das 140 kW (190 PS) starke Aggregat mit multitronic erlaubt dank seines hohen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit „Efficient Dynamics“ gibt es mehr Leistung bei weniger Verbrauch „Efficient Dynamics“ nennt BMW sein Maßnahmenpaket zur Reduzierung von Verbrauch, CO2 und Emissionen. Wie groß dabei das Plus an Dynamik ist, haben wir mit dem BMW 318d getestet. Vor fünf Jahren hat BMW ein Projekt gestartet mit dem Ziel, nachhaltig den Verbrauch der Fahrzeuge zu senken und gleichzeitig die Fahrdynamik zu steigern. Das Ergebnis heißt „Efficient Dynamics“ und besteht, je nach Modell,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Premium Sports Activity Vehicle (SAV) mit neuen, kraftvollen Motoren Kraftvolle Motoren, der weiterentwickelte permanente Allradantrieb und ein neu konstruiertes Fahrwerk verhelfen dem BMW X5 zu hoher Agilität. Der große und vielseitig nutzbare Innenraum des neuen BMW X5 bietet Platz für bis zu sieben Insassen und hat ein Gepäckvolumen von 620 bis 1750 Liter. Zugleich vermittelt das Interieur dank innovativer Ausstattungsdetails und einer hochwertigen Verarbeitung...

Innovativer Allrad-Antrieb für mehr Dynamik und Sicherheit auf der Straße Der Legend steht ganz klar für zurückhaltendes Understatement in der Premiumklasse. Er ist aber auch Hondas Technologie-Träger. Der eleganten Limousine sieht man ihre Größe auf den ersten Blick nicht an. Das gilt sowohl für die fast fünf Meter Außenlänge als auch die technischen Finessen mit denen Honda sein Flaggschiff ausgestattet hat. Dazu gehört SH-AWD (Super Handling-All Wheel Drive). So nennt Honda den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der V8-Zylinder bietet viel Performance bei 11,1 l Durchschnittsverbrauch Der neue Audi Q7 4.2 TDI trägt den stärksten V8-Dieselmotor unter der Haube, den Audi je gebaut hat. Der Achtzylinder, der bereits die Luxuslimousine A8 antreibt, mobilisiert aus 4,2 Liter Hubraum 240 kW (326 PS) und 760 Nm – dieses Drehmoment steht konstant von 1800 bis 2500 U/min zur Verfügung. Das verleiht dem Audi Q7 4.2 TDI die Fahrleistungen eines Sportwagens. Er beschleunigt in 6,4 Sek....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Dynamische Limousine mit Frontmotor und Hinterradantrieb Ein laufruhiger V6-Benzinmotor mit 3.456 cm3 Hubraum und 218 kW (296 PS) Leistung sowie ein wassergekühlter Hochleistungs-Elektromotor mit 147 kW (200 PS) arbeiten beim Hybridantrieb des neuen Lexus GS 450h zusammen. Beide Motoren treiben die Hinterräder an ­– je nach Bedarf gemeinsam oder unabhängig voneinander. Zusätzlich umfasst das Lexus Hybrid Drive System einen Generator, eine Hochleistungsbatterie, eine...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der bärenstarke Mazda bietet zudem viel Platz, Komfort und Ausstattung. 260 PS, 380 Newtonmeter, 240 km/h Spitze – Werte, die wir von einem Mazda6 eigentlich nicht erwarten. Doch mit dem MPS sind die Japaner in die Kategorie Sportlimousinen aufgestiegen und das obendrein noch mit dem Prädikat „familientauglich“. Den Takt im Mazda6 MPS (Mazda Performance Series) gibt der 2,3 Liter-Turbomotor mit Direkt­einspritzung an. Das sonor laufende Aggregat bietet Leistung pur,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Toyotas Nobelmarke ist endgültig im Premiumsegment gelandet. Lexus wird inzwischen in einem Atemzug mit den traditionellen Nobelmarken genannt. Diesen Erfolg unterstreicht Toyotas Edelmarke mit dem IS 220d. In der heiß umkämpften Mittelklasse ist er eine ganz besondere Alternative zu den europäischen Premium-Modellen. Ob es das elektrisch verstellbare Lenkrad mit Einstiegsautomatik ist, die bequemen zigfach ebenfalls elektrisch verstellbaren Sitze, das elektrische...

INNSBRUCK: Oberklasse-Limousine mit bärenstarkem 3.0 V6 Common-Rail-Diesel. Zurückhaltung ist nicht gerade seine Stärke. Seine Größe beeindruckt Passanten genauso wie Passagiere – der Chrysler 300C fällt auf und zwar in jeder Beziehung. Gerade Linien dominieren den Amerikaner aus Österreich. Die Maße sind beeindruckend: Über fünf Meter Länge und drei Meter Radstand sind selbst in der Oberklasse nicht alltäglich. Steile Front, hohe Flanken und schmale Fensterflächen, dazu leicht ausgestellte...