ULF

Beiträge zum Thema ULF

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Uff, ein Ulf ...

...war nötig, um meine Schulklasse heute Vormittag in die Wiener City zu bringen, wo wir eine spannende und interessante Exkursion hatten. Der ULF (ultra low floor) ist die modernste auf den Wiener Linien eingesetzte Triebwagengarnitur und verfügt über einen Reversier-Fahrerstand am Ende des Wagens, also hinten - wie ein prominenter Ex-Teamfußballer jetzt sagen würde ;-)

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  • Rudolfsheim-Fünfhaus
  • Richard Cieslar
Foto: Grafik: Heidrich-Brandl
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Weniger Sitze auf neun Bim-Linien!

Nicht nur aus 6er und 43er werden Plätze ausgebaut. Betroffen sind auch die Linien 1, D, 38, 40, 41, 67 und 71. WIEN. Das ist das Ergebnis eines umfangreichen Tests der Wiener Linien. Seit Herbst 2012 waren auf den Straßenbahn-Linien 6 und 43 zwei Garnituren unterwegs, aus denen bereits Sitzplätze zugunsten größerer Auffangräume ausgebaut worden waren. Zwölf Sitze weniger Durch diese Maßnahme hofft man, den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. „Unser Ziel ist, dass die Bim flotter unterwegs ist,...

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  • Wolfgang Beigl
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Weltrekord in der Leopoldstadt

Franz Müllner erzielte seinen nächsten Rekord: Er zog den Ulf mit Muskelkraft über die Heinestraße. Am Sonntag, dem 15. Dezember 2013, hat der Salzburger Extremsportler Franz Müllner in der Leopoldstadt wieder einen neuen Rekord aufgestellt: Mit eigener Muskelkraft zog er eine ULF-Straßenbahn. "Ein ULF alleine wiegt 43 Tonnen. In die Straßenbahn Garnitur sind zusätzlich sogar noch einige Schulkinder eingestiegen. Eigentlich kaum vorstellbar, dass ein einzelner Mensch eine solche Masse ins...

  • Wien
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  • Karl Pufler
Miriam Köck, Nicole Sonnleitner und Reinhold Entholzer mit Vertretern der Kinderfreunde OÖ. | Foto: Land OÖ/Linschinger

Freiwilligentag am Linzer Hauptplatz

Das Unabhängige LandesFreiwilligenzentrum veranstaltete vergangene Woche den Aktionstag „FEST.ENGAGIERT – Ein Tag im Zeichen freiwilligen Engagements“ am Linzer Hauptplatz Nach dem großen Erfolg der vergangenen beiden Jahre konnte sich das Unabhängige LandesFreiwilligenzentrum (kurz ULF) wieder über Zuwachs freuen, sowohl bei den Organisationen wie auch bei den Besuchern. Heuer präsentierten bereits 36 soziale Einrichtungen und Projekte die vielen Facetten freiwilligen Engagements. Eröffnet...

  • Linz
  • Nina Meißl

Den Hochwasser-Opfern in OÖ helfen

Freiwillige Helfer sehen auf der Seite des Unabhängigen LandesFreiwilligenzentrums (ULF) auf einen Blick, wo in Oberösterreich Hilfe gefragt ist. ULF hat eine Liste mit Einsatzorten und Ansprechpartnern auf seine Website gestellt: www.ulf-ooe.at Landeshauptmann-Stellvertreter Josef Ackerl unterstützt ein koordiniertes Vorgehen beim Einsatz von freiwilligen Helfern. "Es ist beeindruckend, wie solidarisch die Oberösterreicher sind und den von Hochwasser betroffenen Mitmenschen ihre Hilfe...

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  • Gabriele Hametner
Keine Barrierefreiheit am D-Wagen: Die nächste Niederflurbim kommt am Sonntag erst in 43 Minuten. | Foto: Foto: privat
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Weil es nicht egal ist: Mehr Ulf-Züge für den D-Wagen!

DÖBLING. „Gerade am Sonntag sollten doch mehr Niederflurzüge des D-Wagens verfügbar sein. 43 Minuten Wartezeit ist zu viel“, kritisiert Marion Z., die mit ihrem Kinderwagen auf einen ULF wartet. Tatsächlich sollte im Normalfall jeder zweite D-Wagen am Sonntag ein ULF sein, versichert Answer Lang von den Wiener Linien. Und so funktioniert’s! Posten Sie auf www.meinbezirk.at/nicht-egal, was wir für Sie anpacken sollen! Wichtig: Tippen Sie in die Schlagwortzeile „nicht egal“ ein!

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  • Wolfgang Beigl
Folgen für die Fahrgäste: kurze Niederflur-Garnituren am 40er und 41er.

ULF: Behörde stoppt neue Garnituren für Währing

(wb). Insgesamt acht neue Niederflur-Garnituren waren für die Linien 40 und 41 vorgesehen. Ein Formalfehler zwingt sie jetzt zurück in die Remise. „Der Verweis auf einen bestimmten Paragrafen fehlt“, so Dominik Gries von den Wiener Linien. Die Auswirkungen auf die Fahrgäste wolle man gering halten.

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Straßenbahn 43: Derzeit sind nur ältere ULF-Garnituren im Einsatz. | Foto: Foto: Wiener Linien

Behörde stoppt ULF

Ein Formalfehler zwingt neueste Generation an Niederflurstraßenbahnen zurück in die Remise. HERNALS. Grundsätzlich sollten sie längst schon auf der Straßenbahnlinie 43 unterwegs sein. Die Rede ist von acht nagelneuen Straßenbahnzügen in modernster Niederflurtechnik, die von den Wiener Linen vor kurzem in Dienst gestellt wurden. Doch die für die Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43 vorgesehenen Garnituren mussten zurück in die Remise. „Ein Formalfehler“, ist Wiener Linien Sprecher Dominik Gries...

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  • Wolfgang Beigl
Im Türbereich wurden bei den beiden Test-Straßenbahnen die Sitzplätze ausgebaut, um den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. | Foto: Foto: Wr. Linien
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Zweiter Test-ULF fährt am 6er

Die Wiener Linien schicken ab Montag einen zweiten Testzug mit weniger Sitzen auf die Bim-Linie 6. Seit September ist bereits eine Garnitur der Straßenbahnlinie 43 mit ausgebauten Sitzen im Türbereich unterwegs. Die Wiener Linien wollen damit testen, wie sich das Gedränge vor den Türen verringern lässt. Die Linie 6 gilt genauso wie der 43er als Hochfrequenz-Linie.

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Linie 10: Ärger ist groß

Zu spät, zu voll, zu alt: Bei unseren Regionauten gehen die Wogen um die Öffi-Linie 10 hoch. RUDOLFSHEIM/OTTAKRING. Die Intervalle in der Früh ärgern die Schüler, die fehlenden Niederflurwagen die Mütter: Die Linie 10 hat bei unseren Lesern keinen guten Stand. Nerven liegen blank Aida Reznic, als Mutter auf einen ULF angewiesen, bemängelt die fehlende Anzahl der modernen Waggons: "Ich habe schon oft die Nerven verloren und bin ein paar Stationen zu Fuß gegangen." Ottakringer Heinz Natter ärgert...

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  • Andrea Peetz
Das freut Fahrgäste wie Franziska Braune: Die Linie 49 gehört zu den pünktlicheren der Wiener Linien!
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Linie 49 ist Wiener Vorzeige-Öffi

In 33 Minuten Fahrzeit kreuzt der 49er ganze vier Bezirke und gehört trotz der langen Strecke, zu den pünktlicheren Öffis der Wiener Linien. Zwischen 7 Uhr Früh und 19 Uhr abends fährt die Straßenbahn in nur sechs Minuten in einem drei- bis sechsminütigen Intervall von der Johnstraße bis zum Urban-Loritz-Platz. Von der Johnstraße zum Urban-Loritz-Platz Von der Johnstraße zur Huglgasse geht es in zwei Minuten. Die Schweglerstraße fährt der 49er in nur einer Minute. Die Beingasse erreicht die...

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  • Petra Bukowsky
Leider gehört die Straßenbahnlinie 10 zu den eher unpünktlichen Wiener Linien. "Wartezeiten außerhalb der Spitzenzeiten bis zu zehn Minuten sind keine Seltenheit", weiß Pensionistin Franziska Braune.
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Wunsch: Mehr ULFs für die Linie 10

245 ULFs sind im gesamten Netz der Wiener Linien tagtäglich im Einsatz und erleichtern mit ihrem ebenerdigen Ein- und Ausstieg den Nutzern der Öffis das Leben. "Bis 2017 investieren wir 660 Millionen Euro in neue Fahrzeuge", erklärt Öffi-Pressesprecherin Anna Reich. "Es werden als schrittweise immer mehr Niederflurstraßenbahnen, die natürlich auch klimatisiert sind, in Wien unterwegs sein." Forderung nach mehr ULFs Die Straßenbahnlinie 10 fährt auf ihrem Weg von Dornbach nach Hietzing auch zehn...

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  • Petra Bukowsky
Mit ihren mehr als 25 Millionen Fahrgästen jährlich ist die Straßenbahnlinie 43 eine der meistgenutzten Öffis Wiens.
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Öffikaiser im Bezirk: Linie 43

Öffihotspot in Hernals ist die Straßenbahnlinie 43. Mit ihren mehr als 25 Millionen Fahrgästen jährlich ist sie eine der meistgenutzten Öffis Wiens und „leider oft von Staus betroffen – zum Beispiel am Elterleinplatz“, so Wiener-Linien-Pressesprecherin Anna Reich. Zu Spitzenzeiten drängelt sich alles was in eine Bim passt hinein: Menschen, Hunde, Kinderwägen, sperrige Schultaschen, Koffer, Rucksäcke, Taschen, Menschen mit iPads, andere mit Smartphones. "Ich komme mir hier drin vor wie in einer...

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  • Petra Bukowsky
SP-Gemeinderat Erich Valentin, Bezirksvorsteher Hannes Derfler, Gemeinderätin Tanja Wehsely, Klubvorsitzender Kurt Pollak, Bezirksgeschäftsführerin Christine Widholm, Bezirksvorsteher-Stellvertreter Herwig Pirker | Foto: Andreas Urban

Neu: Der ULF beehrt den 33-er

Weniger Wartezeit und mehr Komfort versprechen die neuen Niederflurstraßenbahnen in der Brigittenau. Seit Anfang September fahren die „ULFs“ auf der Linie 33. „Zwei Garnituren sind im Einsatz“, sagt SP-Gemeinderat Valentin. Am Friedrich-Engels-Platz „begrüßte“ er gemeinsam mit Bezirkschef Derfler, Gemeinderätin Wehsely und dem SP-Klubvorsitzenden Pollak den neuen 33-er.

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  • Gerda Mackerle
Thomas Kohl kritisiert „fehlende“ Ulfs im 10ten. | Foto: VP 10

Mehr Ulfs für Favoriten gefordert

Aufgrund von Meldungen zahlreicher Bürger machte sich VP-10-Klubobmann Thomas Kohl auf die Suche nach dem Ulf auf der Linie 67. Bei seiner Zählung kam er etwa am 31. Jänner während zwei Abendstunden auf 17 Garnituren, von denen nur drei Niederflur-Straßenbahnen waren. Auch vormittags kam Kohl auf keine befriedigende Anzahl von Ulfs bei der Linie 67. „Die Wiener Linien sollen im Abendbetrieb ab 20 Uhr flächendeckend mit Niederflur-Straßenbahnen fahren“, fordert Thomas Kohl. Auch zu anderen...

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  • Karl Pufler
Die langen 1er-ULFs sorgen für einen reibungslosen Weihnachtseinkauf. | Foto: Wiener Linien

ULF-Langversionen auf der 1er-Linie

Lange 1er-ULFs sorgen für bequemen Betrieb Seit zwei Jahren sind die Straßenbahnlinien 1 und 2 auf ihren neuen Strecken unterwegs. Besonders starken Fahrgastzuwachs verzeichnet dabei die 1er-Strecke vom Stefan-Fadinger-Platz in Favoriten in die Innenstadt. Seit dem 2.11. sind auf der 1er-Linie Langversionen der ULF-Niederflurstraßenbahn unterwegs. Damit bieten die Wiener Linien ihren Fahrgästen um 50% mehr Plätze und haben somit schon im Vorfeld auf die Eröffnung der Weihnachtsmärkte und die...

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  • Petra Bukowsky
Mehr ULFs fahren nun auf der Linie 1. | Foto: Wiener Linien

Mehr Fahrgäste mit Linie 1 unterwegs

Die Wiener Linien ziehen eine positive Bilanz der neuen Strecke der Straßenbahnlinien 1 und 2: „Bereits jetzt sind auf den beiden Linien um 15 Prozent mehr Fahrgäste unterwegs als früher auf den Linien 1, 2, 65, J und N zusammen“, rechnet Anna Reich von der Pressestelle vor. Besonders starke Fahrgastzuwächse verzeichnet die 1er-Strecke von der Innenstadt bis zum Stefan-Fadinger-Platz. Hier zählen die Wiener Linien 6.000 Fahrgäste mehr pro Tag. Seit 2. November sind deshalb längere Züge auf...

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  • Karl Pufler
3_ULF_1_2 | Foto: ÖVP

Langes Warten auf den ULF

(net). Die Straßenbahnlinie 1 ist für die Bewohner des Weißgerberviertels ein beliebtes und stark frequentiertes Verkehrsmittel. Allerdings kommt die Niederflurstraßenbahn (kurz ULF) nur in sehr unregelmäßigen Abständen zum Einsatz. Dies ist besonders beschwerlich für Eltern mit Kinderwägen oder ältere und gebrechlichere Menschen. Wartezeiten bis zu fünfzig Minuten sind leider keine Seltenheit. „Aus diesem Grund hat die ÖVP-Landstraße in der letzten Sitzung der Landstraßer Bezirksvertretung...

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  • Bezirkszeitung für den 3. Bezirk
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