Autotest

Der neue Hyundai i20: Kompakt und schnittig

Eine Testfahrt mit dem neuen Hyundai i20 zeigt: Hier verbinden sich moderne Features und Fahrvergnügen.

Durch die Weizklamm, rauf auf die Teichalm, rüber zur Sommeralm, über die Brandlucken nach Anger und zurück nach Weiz. Zum Autotesten ging es für unsere Redakteurin Nadine de Carli im brandneuen Hyundai i20 vom Autohaus Jagersberger durch den Weizer Bezirk. Fast alle Wetterlagen wurden dabei getestet – von Schnee bis Sonnenschein.

Stylisches Aussehen

Auf den ersten Blick besticht das neuste Hyundai-Modell mit seinem sportlichen Design, LED-Scheinwerfern und einer schnittigen Linienführung.
Bei der ersten Fahrt wird auch gleich klar: Er liegt super in den Kurven. Kompakt verpackt hat der Benziner mit seinem stylischen Äußeren alles zu bieten, was man sich nur wünschen kann. Und: Er ist voll ausgestattet mit überraschend vielen modernen, intelligenten Sicherheitstechnologien, wie Notbremsassistent, Spurhalteassistent und Parksensoren (vorne und hinten). Der Kofferraum wirkt durch den ebenen, rückenschonenden Einstieg auf den ersten Blick zwar etwas klein, lässt sich mit einem Griff durch das Öffnen des zweiten Bodens jedoch enorm vergrößern.

Kompakter Innenraum

Im Inneren des Wagens hat erstaunlich viel Platz. Als erstes fallen das elegante Lamellen-Design sowie das moderne Cockpit im Rennoutfit auf. Gleich danach wird klar: Es ist überraschend geräumig im Fünf-Türer.
Ein absolutes Muss für einen Neuwagen: Die Konnektivitätsfunktionen sind alle da. Aber nicht nur die Bluetooth-Verbindung zum Smartphone kann sofort hergestellt werden – der Hyundai i20 wartet auch mit zwei USB-Anschlüssen und einem Multifunktionslenkrad auf, das per Kippschalter das Telefon genauso kontrollieren lässt wie den Tempomat. Großes Plus für die kalte Jahreszeit: Sitzheizung sowie Lenkradheizung für kalte Finger. Für die warme Jahreszeit ist natürlich eine Klimaautomatik vorhanden.

Das Fazit

Der Hyundai i20 ist ein top-ausgestattetes Gefährt, dessen viele technischen Funktionen man nicht in einem Fahrzeug dieses Preis-Segments erwarten würde. Trotz des kleinen, manuell bedienbaren Displays überzeugt der Kleinwagen mit vielen Zusatzfunktionen.

Autotesterin Nadine de Carli über das Fahrerlebnis: "Ob am Berg oder in der Stadt – der neue Hyundai i20 hat alles, was ein Kleinwagen können muss. Er ist stabil, sicher und mit allen Features ausgestattet, die es auf dem Markt gibt."

Hinweis: Nach dem Lockdown lädt Verkaufsleiter Herbert Mauerhofer gern zur Probefahrt ein.

Auf einen Blick

Modell: Hyundai i20 1.2 kW, Frontantrieb, 5-Gang-Schaltung
Max. Leistung: 62 kW
Durchschn.-Verbrauch: 6,6 l
Preis: ab 13.990 Euro