Fixtermin im Rallye-Kalender
Fünfte Runde der Hochsteiermark-Classic
Bereits zum fünften Mal findet von 8. bis 10. September die Hochsteiermark-Classic statt. 65 Teilnehmerinnen und Teilnehmer fahren in drei Tagen 660 Kilometer. Eine der Beifahrerinnen ist Woche Mürztal-Geschäftsstellenleiterin Angelika Thenhalter.
HOCHSTEIERMARK. Die Hochsteiermark-Classic findet von 8. bis 10. September 2023 bereits das fünfte Mal statt. An drei Tagen stellen sich 65 Teilnehmerinnen und Teilnehmer mit ihren Oldtimern 660 Kilometern. Nicht nur Kontrollpunkte gilt es zu passieren, sondern auch 24 bekannte und ein paar geheime Sonderprüfungen warten auf die Fahrerinnen und Fahrer.
Den Beifahrerinnen und Beifahrern kommt eine unentbehrliche Rolle bei dieser Rallye zu: denn sie müssen das Roadbook, eine Wegbeschreibung, schnell lesen und richtig navigieren, damit die festgelegten Richtzeiten eingehalten werden. Eine dieser Beifahrerinnen ist Angelika Thenhalter, Geschäftsstellenleiterin der Woche Mürztal. Sie steigt beim "Team Heiss" ein und wird mit einem Mercedes 230/8 (BJ 1972) mitfahren.
Raritäten im Starterfeld
"Im Starterfeld gibt es wie immer jedes Auto nur einmal; Baujahr 1945 bis 1997. Und auch heuer sind wieder echte Raritäten mit dabei", so Werner Ully, Obmann vom Verein Mig-Motorsportinteressensgemeinschaft-Kamikaze, und damit Veranstalter der Hochsteiermark-Classic.
Unter den Highlights ist ein Audi Rallye Quattro A2 (Startnummer 6); der DeLorean DMC 12 mit der Startnummer 56, bekannt aus der Science-Fiction-Film-Trilogie "Zurück in die Zukunft"; Chevrolet Corvette C1, C2 und C3 (Startnummern 35, 11, 45), ein Opel Diplomat (BJ 1969) mit der Startnummer 12, der älteste seiner Art der noch fährt oder der weltweit älteste bekannte Alfa Romeo aus dem Jahr 1952 mit der Startnummer 55.
Job der Beifahrerinnen und Beifahrer
Bei der ersten Hochsteiermark-Classic 2019 war Angelika Thenhalter von der Woche Mürztal bereits als begeisterte Zuschauerin mit dabei – wie auch im zweiten Jahr der Rallye. "In den letzten beiden Jahren war ich als Helferin bei Sonderprüfungen den historischen Fahrzeugen noch etwas näher und heuer, bei der fünften Hochsteiermark-Classic bekomme ich erstmals die Möglichkeit mich selbst als Beifahrerin zu beweisen", so Thenhalter.
"Roadbook lesen und damit navigieren, bei den verschiedenen Sonderprüfungen die Stoppuhr bedienen und nebenbei auch noch die Landschaft genießen wird bestimmt eine Herausforderung, die aber ohne Zweifel Spaß machen wird", so die Neubergerin weiter.
Tag eins der Rallye
Los geht es am 8. September um 9 Uhr beim Gasthaus Granitzbauer in Langenwang. Aber schon ab 8 Uhr haben Zuschauerinnen und Zuschauer die Möglichkeit, sich die Oldtimer genau anzusehen. Ziel am ersten Tag der Hochsteiermark-Classic ist das Cafe Pfiff in Mürzzuschlag, wo der Abend mit Musik ausklingen wird.
Tag zwei der Rallye
Der zweite Tag startet um 9 Uhr in Neuberg beim ehemaligen Bahnhof, bevor es nach Mariazell auf den Flugplatz geht. Hier erwartet die Fahrerinnen und Fahrer direkt auf der Landebahn eine Gleichmäßigkeits-Prüfung. Das Tagesziel um ca. 17 Uhr ist das Südbahnmuseum Mürzzuschlag, anlässlich 100 Jahre Stadt Mürzzuschlag. Auch hier haben Zuschauerinnen und Zuschauer genügend Zeit sich die Autos anzusehen.
Tag drei der Rallye
Der dritte und letzte Tag startet um 9 Uhr in Krieglach beim Badeteich und dem Cafe Schott d Azur. Die Strecke führt die Teilnehmerinnen und Teilnehmer danach übers Alpl ins Joglland. Zwischen 10 und 11 Uhr werden die Oldtimer in St. Jakob im Walde erwartet. Das Ziel und damit das Ende der fünften Hochsteiermark-Classic wird um 12 Uhr in Neuberg beim Teichwirt Urani sein, wo die letzte Gleichmäßigkeits-Prüfung absolviert wird.
Fixstarterinnen und Fixstarter
Mittlerweile ist die Hochsteiermark-Classic schon so beliebt, dass sich die Fahrerinnen und Fahrer schon ein bis zwei Jahre im vorhinein ihren Startplatz sichern. "Über 50 der 65 Teilnehmerinnen und Teilnehmer sind jedes Jahr gleich", freut sich Ully schon auf viele weitere Jahre.
Hier findest du mehr Infos rund um die Hochsteiermark-Cassic
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