Wiener Linien
Bauarbeiten an mehreren Bim- und U-Bahn-Linien im Sommer

An mehreren Bim-Linien müssen die Wiener Linien in diesem Sommer Gleise sanieren. | Foto: Alexandra Gritsevskaja/Wiener Linien
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  • An mehreren Bim-Linien müssen die Wiener Linien in diesem Sommer Gleise sanieren.
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An mehreren Bim-Linien müssen die Wiener Linien in diesem Sommer Gleise sanieren. Bei einigen Stationen gibt es zum ersten Mal als Alternative Gratis-Fahrten mit WienMobil-Rädern. Bauarbeiten wird es auch an den U-Bahn-Linien U6, U2 und U1 geben. Die BezirksZeitung bringt dir alle Details.

WIEN. Sommerzeit ist Baustellenzeit in Wien. Die Wiener Linien nutzen die verkehrsberuhigten Sommerferien aus, um wichtige Sanierungsarbeiten durchzuführen und das Streckennetz rechtzeitig vor Schulbeginn verlässlich, sicher und reibungslos zu machen.

Die BezirksZeitung bringt für dich die sommerlichen Baustellen-Highlights der Wiener Linien. In der Galerie findest du die Infografiken der Wiener Linien.

Linie 40, 41, 42: Im Bereich der inneren Währinger Straße werden die Gleise getauscht, deshalb werden diese Linie von 8. bis inkl. 23. Juli ab der Haltestelle Währinger Straße/Volksoper umgeleitet.

  • Linie 40 fährt zwischen Gersthof/Herbeckstraße und Nußdorfer Straße
  • Linie 41 fährt zwischen Pötzleinsdorf und Nußdorfer Straße
  • Linie 42 fährt zwischen Antonigasse und Sternwartestraße

Fahrgäste können zwischen Schottentor und Spitalgasse auf die Linien 37 und 38 sowie zwischen Währinger Straße/Volksoper und Schottentor auf die verdichtete Linie 40A ausweichen.

Linie 40 fährt nur zwischen Gersthof/Herbeckstraße und Nußdorfer Straße. | Foto: Johannes Zinner/Wiener Linien
  • Linie 40 fährt nur zwischen Gersthof/Herbeckstraße und Nußdorfer Straße.
  • Foto: Johannes Zinner/Wiener Linien
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Linie 2 und 48A verstärkt unterwegs

Die Wiener Linien wollen eine reibungslose Linie 46 in den kommenden Jahren, weshalb Gleise auf der Thaliastraße erneuert werden. Daher ist die Linie vom 10. Juli bis inkl. 20. August eingestellt.

Notwendige Gleisbauarbeiten müssen auch zwischen Maroltinergasse und Johann-Nepomuk-Berger-Platz durchgeführt werden, weshalb die Linie 44 im gleichen Zeitraum nur zwischen Schottentor und Johann-Nepomuk-Berger-Platz fährt. Aus diesem Grund werden die Linien 2 und 48A verstärkt unterwegs sein.

Foto: Manfred Helmer/Wiener Linien

Eine weitere Linie, die von den Bauarbeiten betroffen wird, ist die Bim-Linie 10. Wegen wichtiger Gleissanierungen in zwei Etappen wird diese ebenfalls kurz geführt. Vom 10. bis inkl. 23. Juli fährt sie nur zwischen Joachimsthalerplatz und Westbahnhof sowie zwischen Unter St. Veit und Hietzing. Auch die Linie 60 ist im selben Zeitraum nur zwischen Rodaun und Hietzing unterwegs.

  • Linie 10 fährt von 24. Juli bis inkl. 20. August nur zwischen Unter St. Veit und Joachimsthalerplatz
  • Linie D am 8. und 9. Juli nur zwischen Absbergasse und Augasse
  • Linie O wird wegen Gleismodernisierungen von 17. Juli bis inkl. 6. August in der Fasangasse über die Linien 71 und 18 umgeleitet - Haltestelle Kölblgasse kann nicht eingehalten werden

Kostenlose WienMobil-Räder als Ersatz

Zum ersten Mal wird es im Rahmen eines Pilotprojekts gratis WienMobil-Räder als Ersatz für betroffene Bim-Linien geben. Auf der Linie 46 ist die Ausleihe bei Fahrten zwischen den Stationen Volksgarten und -theater, Thaliastraße, Richard-Wagner-Platz, Schuhmeierplatz und Ottakring kostenlos.

Auch wer auf der Währinger Straße auf WienMobil-Rad umsteigt, kann zwischen Schottentor und Währinger Straße/Volksoper kostenlos fahren. Wichtig: Das Gratis-Angebot ist nur auf die Dauer der Betriebseinschränkungen eingeschränkt.  | Foto: STEPHAN DOLESCHAL/Wiener Linien
  • Auch wer auf der Währinger Straße auf WienMobil-Rad umsteigt, kann zwischen Schottentor und Währinger Straße/Volksoper kostenlos fahren. Wichtig: Das Gratis-Angebot ist nur auf die Dauer der Betriebseinschränkungen eingeschränkt.
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Auch wer auf der Währinger Straße auf WienMobil-Rad umsteigt, kann zwischen Schottentor und Währinger Straße/Volksoper kostenlos fahren. Wichtig: Das Gratis-Angebot ist nur auf die Dauer der Betriebseinschränkungen eingeschränkt. 

71er übernimmt die Linie U2Z

Auch am Ring wird es zu Bauarbeiten seitens der Wiener Linien kommen. Ab 31. Juli wird die Linie 71 dauerhaft bis zur U-Bahn-Station Schottenring verlängert, was längerfristig die Anbindung an die U4 und die Bim-Linie 31 optimiert. Dazu übernimmt die 71er damit den Einsatz der Zusatzlinie U2Z am Tag, die in den vergangenen Monaten nur eine geringe Auslastung hatte. 

Dazu übernimmt die 71er damit den Einsatz der Zusatzlinie U2Z am Tag, die in den vergangenen Monaten nur eine geringe Auslastung hatte.  | Foto: Johannes Zinner/Wiener Linien
  • Dazu übernimmt die 71er damit den Einsatz der Zusatzlinie U2Z am Tag, die in den vergangenen Monaten nur eine geringe Auslastung hatte.
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Die U2Z wird weiterhin nachts am Freitag, Samstag und vor Feiertagen, als Ersatz für die Nacht-U-Bahn, zwischen Karlsplatz und Schottenring unterwegs sein. 

Gleissanierungen nach 40 Jahren

40 Jahre waren die Gleise in der U1-Station Reumannplatz im Dauereinsatz - jetzt ist die Zeit gekommen, diese zu sanieren. Während das Gleis in Fahrtrichtung Oberlaa im vergangenen Jahr modernisiert wurde, ist jetzt die Fahrtrichtung Leopoldau an der Reihe. Saniert werden 300 Meter Gleise, vier Weichen und eine Gleiskreuzung.

Foto: Helmer M./Wiener Linien

Die Arbeiten werden nicht während des laufenden Betriebs stattfinden können, weshalb die U1 von 7. August bis inkl. 3. September tagsüber zweigeteilt geführt wird. 

  • Von Leopoldau bis Reumannplatz fährt zu den Stoßzeiten alle vier Minuten ein Zug
  • Wenn man bis Oberlaa weiterfahren möchte, muss man am Reumannplatz in einen Pendelzug umsteigen. Dieser wird am anderen Gleis bereitstehen und fährt alle zwölf Minuten zwischen Reumannplatz und Oberlaa
  • Nacht-U-Bahn kann durchgehend zwischen Leopoldau und Oberlaa fahren

Bauarbeiten gibt es auch auf der Linie U6. Für die kommenden Jahrzehnten will man die Hochstrecke fit machen, weil nach 28 Jahren Sanierungsarbeiten an den Brückentragwerken zwischen Alterlaa und Am Schöpfwerk notwendig sind. Hier wird es neue Signalanlagen geben, wie auch ein neues Entwässerungssystem. Und auch die Stahlbetonbauteile werden saniert.

Dazu übernimmt die 71er damit den Einsatz der Zusatzlinie U2Z am Tag, die in den vergangenen Monaten nur eine geringe Auslastung hatte.  | Foto: Johannes Zinner/Wiener Linien
  • Dazu übernimmt die 71er damit den Einsatz der Zusatzlinie U2Z am Tag, die in den vergangenen Monaten nur eine geringe Auslastung hatte.
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Aus diesem Grund wird die U6 von 10. Juli bis inkl. 27. August geteilt geführt und kann zwischen Alterlaa und Am Schöpwerk nicht fahren. Ersatz ist die Bus-Linie U6E. Für Pendlerinnen und Pendler aus Niederösterreich empfehlt man die S-Bahn (P&R Liesing) oder die Badner Bahn (P&R Vösendorf SCS).

Vom 1. bis 30. Juli werden die Stahlbetonträger der U4 modernisiert, weshalb die Linie zwischen Schwedenplatz und Schottenring geteilt wird. Fahrgäste können auf die Linie 1 und U2Z ausweichen. U2Z wird in diesem Zeitraum bis Schwedenplatz verlängert. Auch die U2 fährt ab 3. Juli werktags zusätzlich zur Morgenspitze auch am Nachmittag wieder mit jedem Zug in die Seestadt fahren.

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