Kraftvoll und sparsam
- Der Opel Grandland X ist das erste Modell, das mit Opels jüngster Generation fortschrittlicher Dieselmotoren ausgestattet ist.
- Foto: Opel
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Den Opel Grandland X gibt es ab sofort mit einem kräftigeren und effizienteren Motor. Der neue Turbo-Vierzylinder-Diesel mit 1,5 Litern Hubraum liefert 96 kW/130 PS und entspricht dank der innovativen Kombination aus Oxidations-Katalysator/NOx-Adsorber und SCR-Regelung (Selective Catalytic Reduction) schon heute den strengsten Abgasvorschriften von morgen – exakt der ab September 2019 für Neuzulassungen verpflichtenden Euro 6d-TEMP-Regelung.
Nicht sehr durstig
Der neue Motor kommt mit Sechsgangschaltgetriebe und Start/Stopp und verbraucht um bis zu vier Prozent (innerorts 4,7 l/100 km, außerorts 3,8–3,9 l/100 km, kombiniert 4,1–4,2 l/100 km, 108–110 g CO2/km) weniger Sprit als das 88 kW/120 PS starke 1,6 Liter Vorgänger-Aggregat (innerorts 4,7–4,9 l/100 km, außerorts 3,5–3,9 l/100 km, kombiniert 4,0–4,3 l/100 km, 104–111 g CO2/km). Der neue Turbodiesel ist auch mit einer reibungsarmen Achtstufen-Automatik bestellbar, mit welcher sich ebenfalls günstige Emissions- und Verbrauchswerte erzielen lassen.
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