Dampflok nach Wartung wieder in Stainz.
Letzte Fahrplanfahrt 2021 für den Flascherlzug
- Halloween machte bei der Abschlussfahrt auch mit
- Foto: Gerhard Langmann
- hochgeladen von Gerhard Langmann
STAINZ. „Es war ein problematischer Beginn“, blickt Zugwirt Harald Florian-Schaar auf den Auftakt der Zufahrten im Juni zurück. Nur ein ausgeklügeltes Präventionskonzept an die Bezirkshauptmannschaft und Überzeugungsarbeit bei der Marktgemeinde ermöglichten die Inbetriebnahme der beliebten Tourismuseinrichtung. Dennoch herrscht Freude über rund 10.000 Passagiere: „Es musste keine einzige Fahrt abgesagt werden.“
Neue Chancen
Es gibt nichts Schlechtes, das nicht auch sein Gutes hat. Dieser Spruch bewahrheitete sich beim Flascherlzug. „Wir haben einige Ressourcen gehoben“, verweist Harald Florian-Schaar auf den Umstand, dass die Dieselloks auf Grund des Fehlens der Dampflokomotive (Wartungsarbeiten) in Schuss gebracht wurden. Auch die Draisine-Fahrten für Geburtstagsfeiern, Partys und Kleinfeste erlangten eine gewisse Beliebtheit. Und drittens: Mit Andreas Cernoga steht nun ein voll ausgebildeter Lokführer für die Dampf- und Dieselloks zur Verfügung. „Wir sind gut aufgestellt im Zusammenspiel von Marketing und Betriebsleitung“, beschreibt Harald Florian-Schaar die Situation.
Die Erkenntnisse der Dampflok-freien Zeit ließen im Zugwirt einen Plan reifen: 2022 sollen die Dieselloks von Mittwoch bis Freitag und die Dampflok am Wochenende als Dampferlebnis eingesetzt werden. Die Synergien: deutlich weniger Sach- und Personalkosten. „Schauen wir auf die Probleme im Feistritztal, in Bad Gleichenberg oder bei der Murtalbahn“, will der Zugwirt den Betrieb des Flascherlzugs auf jeden Fall aufrechterhalten.
Dampflok wohl erst 2022
Die Dampflok 764.007 ist mittlerweile von der Wartung bei der MZA Schienenfahrzeug GmbH im tirolerischen Achenkirch zurück. Allerdings nicht in dem Zustand, den sich Betriebsleiter Markus Mandl erwartet hat. „Da sind noch einige Nacharbeiten erforderlich“, hofft er auf eine baldige Bereinigung der Mängel. Ob es für einen Einsatz noch im heurigen Jahr reicht, ist fraglich, denn die Lokomotive muss erst vom TÜV abgenommen werden.
Die restlichen Fahrten des heurigen Jahres werden also wohl mit der Diesellok absolviert. Der Umfang kann sich sehen lassen: 6.11. Martinigansl-Fahrt (10 Uhr), 13.11. Junkerfahrt, 27.11., 28.11., 4.12., 5.12., 8.12. Nikolofahrten, 24.12. Christkindlfahrt (auch um 10 Uhr), Silvesterfahrt 31. Dezember. Alle Fahrten starten um 14 Uhr.
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