Lückenschluss und Sanierungen

Radnetzwerk im Flachgau wurde erweitert

Das Land Salzburg zog Bilanz. Letztes Jahr (2022) wurde das Salzburger Radwegnetz erneut ausgebaut. Bestimmte, heikle Schlüsselstellen im Flachgau wurden entschärft und neue Verbindungen geschaffen, um allen Radfahrern optimale Bedingungen zu bieten.

FLACHGAU. Für viele gilt es als schnelles Verkehrsmittel, als Beitrag zum Umweltschutz oder unverzichtbares Gerät, um die eigene Gesundheit zu unterstützen: das Rad. "Radwege sind Teil der Lebensqualität", meint Landesrat Stefan Schnöll, der über die beständige Investierung in allen Salzburger Bezirken informierte. Schnöll meint:

"Verbesserungen tragen dazu bei, dass sich noch mehr Menschen aufs Rad schwingen und ihrer eigenen Gesundheit und der Umwelt Gutes tun." _{Stefan Schnöll}

So gelangen in Straßwalchen alle Radler und Fußgänger sowie Fußgängerinnen jetzt bequemer neben der B1 zum Freibad. Der Kostenpunkt betrug 70.000 Euro.

Strecke von Hof ins Wiestal nun radltauglich

Als Großprojekt bezeichnet, galt wohl der rund 1,2 Kilometer lange Geh- und Radweg Nesselgraben in Hof an der L107 von der Abzweigung Eggerwirt in Richtung Ebenau. Die nördliche mit den notwendigen Hangsicherungsabreiten haben laut Land Salzburg rund 2,5 Millionen Euro gekostet.

Viel Geld, das gut angelegt ist, denn die Einfahrt ins Wiestal ist damit nun wahrlich tauglich für Radfahrer und Radfahrerinnen.  

Mit dem E-Bike umgehen lernen:

Zu einem Lückenschluss kam es auch in Grödig. Hier wurde die Pflegerbrücke bei der Sanierung um einen Geh- und Radweg verbreitert. Die Verkehrsfreigabe soll im Frühjahr nach Abschluss von Restarbeiten erfolgen. Die Kosten belaufen sich auf rund eine Million Euro.

Sicher mit dem Rad nach St. Gilgen

Die Arbeiten seien zwar aufwändig gewesen, doch jetzt sind sie fertig und für die Radfahrer und Radfahrerinnen bereit: die Unterführung Mühlbachsau in St. Gilgen bei der Bushaltestelle Reitsiedung.

Nicht nur Fußgänger und Fußgängerinnen können jetzt die B158 Wolfgangsee-Straße im Freiland unterirdisch queren, sondern auch alle Radbegeisterten. Ebenso soll der Geh- und Radweg nach St. Gilgen weitergeführt werden. Planungen dazu laufen bereits.

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