Gady investiert in die Bildung
- V.l.n.r.: Thomas Feldbacher, Gerald Kerbl, Dr. Arno Eichberger, Prof. Dr. Peter Fischer, Karl Bachernegg.
- Foto: Gady
- hochgeladen von Waltraud Fischer
BMW Gady übergibt TU GRAZ Forschungsfahrzeug zur Lehre, Forschung und Entwicklung von mechatronischen Systemen wie Fahrerassistenzsystemen, Antriebsmanagement und Fahrdynamikregelsystemen.
Die BMW AG unterstützt das Institut für Fahrzeugtechnik der TU Graz mit einem
BMW 640i inklusiv reichhaltiger Ausstattung von Fahrerassistenzsystemen. Das Institut für Fahrzeugtechnik ist damit unter anderem in der Lage, seine Schwerpunkte im Bereich der Entwicklung von mechatronischen Systemen wie Fahrerassistenzsystemen, Antriebsmanagement und Fahrdynamikregelsystemen in Forschung und Lehre wesentlich zu erweitern.
Durch Studien mit freiwilligen Versuchspersonen soll beispielsweise das Nutzerverhalten der/des FahrerIn im Detail analysiert werden und somit die Basis für weitere Forschungsarbeiten im Bereich des hoch automatisierten Fahrers und der Antriebstechnik gelegt werden. Durch den Einbau von hochpräziser Messtechnik durch das Institut für Fahrzeugtechnik wird der Vergleich von objektiven Messergebnissen mit subjektiven Angaben der Versuchspersonen auf Basis psychologischer Fragebögen ermöglicht.
Damit lassen sich Rückschlüsse auf Vertrauen und Akzeptanz der Fahrerassistenzsysteme wie auch zu einer verbesserten automatisierten Fahrzeugführung und der Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug erforschen. Ein weiteres Beispiel für die Forschung ist die Entwicklung verbrauchsparender
Antriebe, wo die Kenntnis über den Fahrstil des Fahrers verbrauchsoptimierte Antriebe und deren Regelungen ermöglicht.
Das hochwertige Fahrwerk des Fahrzeugs bietet die Möglichkeit, zahlreiche Untersuchungen im Bereich der Fahrdynamik durchzuführen. Das Institut für Fahrzeugtechnik erforscht aktuell intensiv den Reifen-Fahrbahn Kraftschluss und kann damit seine Forschungsergebnisse zur automatischen Erkennung des maximalen Kraftschlusses, der sich im Realbetrieb stark mit den Fahrbahnbedingungen ändert, mit experimentellen Untersuchungen belegen.
Auch in der Lehre bietet die Live-Demonstration der verfügbaren Systeme auf dem neuesten Stand der Technik die Möglichkeit, Studierende mit diesen Systemen vertraut zu machen und eigene experimentelle Untersuchungen auf der Teststrecke durchzuführen. Die Gültigkeit von Berechnungsmethoden der Studierenden lassen sich mit diesen Versuchen nachweisen.“
Am 3. März wurde das Forschungsfahrzeug bei BMW Gady Graz in der Liebenauer Hauptstraße seinem Zweck und den verantwortlichen Vertretern der TU Graz, Prof. Dr. Fischer sowie Dr. Eichberger, übergeben. BMW Austria und die Firma Gady wünschen dem Institut für Fahrzeugtechnik der TU Graz viel Erfolg mit dem Forschungsfahrzeug in der Ausbildung der kommenden Generation an Spitzentechnikern.
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