Ausschuss der Regionen

Gesamteuropa ist für den Ausbau der Bahn verantwortlich

TIROL. Anfang Dezember fand in Brüssel die 137. Plenartagung des Europäischen Ausschusses der Regionen (AdR) statt. Thema war unter anderem die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene.

Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene

Vom . bis zum 5. Dezember 2019 fand in Brüssel die 137. Plenartagung des Europäischen Ausschusses der Regionen (AdR) statt. In der Dabatte Beitrag des Eisenbahnsektors zur Verwirklichung politischer Prioritäten der EU vertrat Landtagspräsidentin Sonja Ledl-Rossmann die Positionen Tirols.  Sie setzt sich für die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene ein:

"Die Bahn ist gegenüber Straße und Luft im 21. Jahrhundert nicht nur infrastrukturell, sondern auch aufgrund von nationalstaatlichen und veralteten gesetzlichen Regelungen schwer benachteiligt. Von Kostenwahrheit will ich erst gar nicht sprechen. Der Brenner-Basistunnel ist eine Investition in unsere Zukunft, aber immer noch kommen Nationalstaaten internationalen Verpflichtungen zum Ausbau von Zulaufstrecken und Verladeterminals nicht nach. Das ist für eine Region wie Tirol, die im LKW Verkehr erstickt, nicht hinzunehmen“ (Sonja Ledl-Rossmann)

Personen- und Güterverkehr auf die Schiene

Tirol investiert in die Anschaffung neuer Zuggarnituren, die mit einem ogenannten Dreistromsystem ausgestattet sind. Diese können sowohl mit österreichischem Einphasen-Wechselstrom, als auch mit italienischem Gleichstrom betrieben werden. Mit diesen neuen Zuggarnituren soll der grenzüberschreitende Personenverkehr weiter forciert werden. Zusätzlich zum Personenverkehr soll auch der Güterverkehr auf der Schiene ausgebaut werden. Hier wird der Ausbau der Rollenden Landstraße vorangetrieben, um die Zahl der transportierten LKW von derzeit 160.000 pro Jahr auf 400.000 pro Jahr zu steigern.

Europa ist gefordert

Für den weiteren Ausbau der Bahn und die Verlagerung der Güter auf die Schiene sind auch nationale und internationale Entscheidungsträger gefragt. Europa muss in Terminals, den weiteren Ausbau des Korridors und des sekundären Schienennetzes sowie in die Harmonisierung der Schienenlogistik invesieren. "Nur so kann der Umstieg auf die Bahn erfolgreich sein und die gewünschte Entlastung für Mensch, Umwelt und Infrastruktur eintreten“, so Sonja Ledl-Rossmann.

AdR – Ausschuss der Regionen

Der Ausschuss der Regionen ist eine Versammlung der gewählten Regional- und Kommunalverteter der Europäischen Union (EU). Er hat eine beratende Funktion und verschafft somit den Regionen und Städten in der EU ein förmliches Mitspracherecht bei der Gesetzgebung in Europa. Ein Grund dafür ist, dass der Großteil der EU-Rechtsvorschriften auf lokaler oder regionaler Ebene umgesetzt werden. Durch den AdR werden nun die Anliegen von regionalen und lokalen Behörden respektiert. Der Ausschuss der Regionen feiert heuer sein 25-jähriges Bestehen.

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