Peugeot 508 RXH jetzt auch mit neuem 180-PS-Diesel
WIEN (smw). Auf der Vienna Auto Show von 15. bis 18. Jänner wird der Diesel-Hybrid in Österreich erstmals mit konventioneller Motorisierung präsentiert.
Das neue Aggregat erfüllt die Euro-6-Norm. Der Normverbrauch des 2,0-Liter-Dieselmotors mit Sechsgangautomatik und Start-Stopp-System liegt bei 4,6 Litern pro 100 Kilometern bei einem CO2-Ausstoß von 119 Gramm pro Kilometer.
Die Dieselvariante basiert auf dem Topniveau Allure und bringt Einparkhilfe, Toter-Winkel-Assistent, Panorama-Glasdach und Sitzheizung als Serienausstattung mit. Zu haben ist der 180-PS-Diesel ab 42.900 Euro.
Die in diesem Segment nach wie vor exklusive HYbrid4-Technologie wird auch weiterhin sowohl im Peugeot RXH als auch für die Peugeot 508 Limousine und den Peugeot 3008 angeboten. Hier arbeiten ein 2,0-Liter-Diesel mit 163 PS und ein auf die Hinterräder wirkender 37 PS starker Elektromotor jeweils abwechselnd oder gleichzeitig. Die vier Antriebsvarianten ZEV-Zero Emission, Allrad-4WD-Antrieb, Sport und Automatik sorgen für unterschiedliches Fahrerlebnis.
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