Volvo S90: Punktet mit mehr als nur dem Exoten-Bonus

Antrieb: PERFEKT
Laufruhe in allen Geschwindigkeitsbereichen – das ist einer der Gründe für die große Freude an dem jungen Schweden. Mit 480 Newtonmetern und 235 PS gibt sich die schöne Limousine vom Stand weg schwungvoll. Achtgang-Automatik und Allrad ergänzen das Gespann perfekt.

Fahrwerk: PERFEKT
Der Test-Volvo verwöhnte mit den Weichmacher-Vorzügen des adaptiven Luftfahrwerks (1.650 Euro exklusive). Selbst bei rumpeligen Schotterwegen schwebt der Schwede. Lenkung: sanft verzögert.

Innere Werte: PERFEKT
Hochwertige Verarbeitung, unaufdringliches Design und dazu selbst im Fond komfortabel Platz auch für Langbeinige. Nur beim flachen Kofferraum geizt er mit Platz. Für die Bedienung via Touchscreen bedarf es etwas Einarbeitung.

Ausstattung: PASST
Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad, 8-Zoll-Display und 17-Zoll-Alufelgen liefert der S90 serienmäßig. „Inscription“ (ab 64.700 Euro) vergrößert das Display auf 12,3 Zoll und glänzt mit Echtholz-Einlagen in Walnuss und zusätzlichem Chrom.

Sicherheit: PERFEKT
Fünf-Sterne-Crashtest-Sicherheit (Euro-NCAP-Bestwert) auch dank Aufmerksamkeitswarner, adaptiver Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsautomatik, aktivem Spurhalteassistenten sowie Verkehrszeichenerkennung mit Tempoanpassung.

Umwelt: PASST
7,3 Liter Diesel pro 100 Kilometern ergab unser Test. 4,8 Liter und 127 Gramm CO2/km soll der Volvo S90 D5 mit Automatik laut EU-Norm verbrauchen.

Autotest

DATEN & FAKTEN

Modell & Preis:
Volvo S90 D5 AWD Geartronic ab 60.540 Euro.

Motor & Getriebe:
Vierzylinder-Turbodiesel,
1.969 ccm Hubraum,
173 kW/235 PS bei
4.000 U/min., 480 Nm
max. Drehmoment bei
1.750–2.250 U/min.,
Achtgang-Automatik,
Allradantrieb.

Fahrleistungen:
Spitze: 240 km/h,
0–100 km/h: 7,0 Sekunden.

Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe:
4,96/1,87/1,44 m,
Kofferraum: 500 Liter,
Gewicht: 1.904 kg,
Zuladung: 456 kg,
Anhängelast: 2.200 kg.

Garantie:
zwei Jahre.