Fritz Gurgiser

In einem offenen Brief fordert das Transitforum Austria, endlich Maßnahmen gegen den Transit. TIROL. Die bisherigen Maßnahmen und das Schlagwort der Kostenwahrheit oder die Verlagerung des Transitverkehrs auf die Schiene, seien nicht mehr ausreichend. Sie würden nur dazu beitragen, dass die aktuelle Situation mit einer Million Transit-Lkw auf der Straße weiter bestehen bleibt, so das Transitforum. Stattdessen müssten rechtliche, technische und finanziell machbare Instrumente umgesetzt werden....

Die Europäische Union hat vor einem Jahr neue Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid vorgelegt. Das Transitforum hat diesbezüglich bereits am 10. Dezember 2022 und am 18.1.2023 Stellung bezogen bzw. bei entsprechenden Ministerien, Ländern und Interessensvertretungen die Vorteile präsentiert. TIROL. Vor genau einem Jahr hat die Europäische Union die neuen Grenzwerte für Feinstoff und Stickstoffoxid präsentiert. Jedoch sei seit damals, so das Transitforum Austria nichts passiert. Die...

Mitte April wurde auf der Festung Kufstein eine politische Absichtserklärung für ein gemeinsames, digitales Verkehrsmanagementsystem am Brennerkorridor unterschrieben. Geplant ist zunächst ein Slot-System für LKWs. Kritik gibt es vom Transitforum Austria-Tirol. Der SPÖ-Verkehrssprecher sieht im Slot-System einen Meilenstein in der Tiroler Verkehrspolitik. TIROL. Tirols Landeshauptmann Anton Mattle (ÖVP), Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) und Südtirols Landeshauptmann Arno Kompatscher...

Wer die Diskussion rund um den Transitverkehr durch Tirol bzw. unsere Region mitverfolgt, weiß, dass dies ein Kampf David gegen Goliath ist. Die mächtige Frächterlobby kämpft, mit der Industrie im Rücken, für freie Fahrt auf der A12. Der unermüdliche Fritz Gurgiser und sein Transitforum sowie auch die Tiroler Landesregierung stemmen sich gegen den Druck der mächtigen Wirtschaftsvertreter und ihren Helfern in politischen Ämtern im Ausland. Dass die Region seit Jahren unter der LKW-Lawine leidet,...

Bürgeraktivist Fritz Gurgiser ortet in Forderung von Wirtschaftsvertretern und Euregio Inntal ein Verlangen nach unkontrolliertem "Transitieren". Transitforum Austria-Tirol: Antigen-Tests für LKW-Fahrer sollen schon an Staatsgrenze Kufstein/Kiefersfelden verlangt werden. KUFSTEIN, TIROL (bfl). Erst am Donnerstag, den 4. März forderte die Euregio Inntal gemeinsam mit Vertretern aus der Wirtschaft in Kufstein ein Ende der "De-facto-Grenzsperre" bzw. der verschärften Maßnahmen an der Grenze...

Kufsteins Bürgermeister plädiert für eine rasche Entscheidung im Nationalrat; Transitforum-Vorstand um Fritz Gurgiser kritisiert Ministeriums- und VP-Pläne, bringt neuerlich eigene Vorschläge und fordert Nationalräte zum raschen Handeln vor dem Winter auf. SPÖ will Landeshauptleute entscheiden lassen, ob bestimmte Bundesstraßen vignettenpflichtig sein sollen. Grüne wollen "jetzt pragmatische Lösung" und später kilometerabhängige Maut statt Vignette. BEZIRK KUFSTEIN (nos/red). Nachdem die ÖVP...

Neben dem Schutz der Gesundheit hätte weniger Transit auch Vorteile für die Tiroler Wirtschaft, so das Transitforum Austria-Tirol. TIROL. Liste Gurgiser mit dem Transitforum Austria-Tirol kritisiert den Transitlobbyismus. Mit diesem würden Steuergelder und Abgaben ins Ausland transferiert werden. Würden die Maßnahmen gegen den Transit weiter verschärft, würde dadurch Tirols Bevölkerung und die Wirtschaft mit ihren Klein- und Mittelbetrieben profitieren. Transitlobbiysten profitieren vom Tiroler...

VOMP/INNSBRUCK (fh). Kürzlich ließ die grüne LHstv. Ingrid Felipe per Presseaussendung wissen, dass die Luft in Tirol besser wird. Eine Aussage die zweifelsohne der Überprüfung bedarf und Felipe untermauerte ihre These mit Zahlen des Umwelbundesamtes und vergleicht Tageswerte an der Messstelle Vomp. "Sowohl der Langzeittrend, als auch der Jahresvergleich zeigen deutlich weniger tägliche Überschreitungen der Schadstoffwerte entlang der Tiroler Autobahn. Am Transit-Hotspot Vomp waren im...

BEZIRK (fh). Vergangene Woche war die Freude zumindest bei der Landesregierung groß denn man hatte, laut eigener Definition, mit der Einführung des sektoralen Fahrverbotes (Transport von Gütern wie z.B. Abfälle, Steine, Rundholz, Kfz, Nichteisen, Eisenerze, Stahl, etc. mit Lastkraftwagen mit und ohne Anhänger sowie Sattelkraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 7,5 Tonnen) einen Meilenstein gesetzt. Der politische Eiertanz bzw. die bisherigen beiden vergeblichen Versuche das...

BEZIRK (fh). Nicht weniger als 1,85 Millionen Transit-Lkws rollten im vergangenen Jahr über die Brennerautobahn was ein Plus von sechs Prozent bedeutet. Die Messstellen für Stickstoffdioxid zeigten regelmäßig über 100 Prozent erhöhte Grenzwerte an und nachdem der IGL-Hunderter im November fixiert wurde sollte eigentlich das sektorale Fahrverbot kommen. Tempo 100 für Pkw sei die Voraussetzung für das sektorale Fahrverbot doch jetzt scheint es so als wolle man das Jahr 2015 noch verstreichen...

Immer mehr Lkw bevölkern Tirols Straßen. Ein neuer Vorschlag: Maut auch abseits der Autobahn. WIPPTAL (mats). Seit Anfang April liegt ein neuer Vorschlag auf dem Tisch, der auch für den heimischen Transit relevant werden könnte: Eine Mehrheit der Bundesländer fordert laut Medienberichten die flächendeckende Lkw-Maut in Österreich. Eine Arbeitsgruppe soll dies bis 2015 prüfen. Die Tiroler Landesregierung möchte deren Ergebnis abwarten. Bürgermeister von besonders Transit-betroffenen Gemeinden im...

Fritz Gurgiser gibt nicht auf. Weder beim Kampf gegen den Transit noch im Kampf für die Bürger. BEZIRKSBLÄTTER: Sie werden heuer 60. Geht Ihnen der dauernde K(r)ampf in der Politik nicht auf die Nerven? Gurgiser: „Ich habe weder Krampf noch Kampf in der Politik. Die politische Auseinandersetzung gehört dazu und trotz vieler Widrigkeiten ist mir der Spaß an der Bürgerpolitik noch nicht vergangen. Obwohl es derzeit sehr schwer in der Politik ist.“ Warum? „Die Zeiten sind schwierig, der Druck ist...

WIPPTAL (cia). Auf den Tag genau 14 Jahre nach der Blockade der Brennerautobahn am 12. Juni 1998, stellt Fritz Gurgiser wieder eine Demonstration gegen die "Transitnarrenfreiheit" in den Raum. Ebenfalls auf den Tag genau, aber vor neun Jahren, beschied der Europäische Gerichtshof, dass Bürgerversammlungen auf Basis der Versammlungsfreiheit wichtiger seien, als die Freiheit des Warenverkehrs. Grund für diese Ansage lieferte der Obmann-Stellvertreter des Fachverbandes Güterbeförderung in der...

RADFELD (mel). Das Thema Lärm betrifft viele Menschen. Ob Zug oder Autobahn - rund 70 Prozent der Tiroler sind erhöhten Dezibelwerten ausgesetzt. In Radfeld hat sich nun eine unpolitische Initiative "Lebenswertes Radfeld" gegründet, die sich für die Verlängerung der Autobahn-Lärmschutzwände in Radfeld einsetzt (das Bezirksblatt berichtete). Dazu führte sie seit November 2008 mit Unterstützung des Transitforums von Fritz Gurgiser 1190 Dezibelmessungen durch. "Wir haben mehrmals am Tag gemessen,...

BEZIRK (fh). Transitforumsobmann Fritz Gurgiser findet im Bezug auf das kürzliche Verkehrschaos auf der A12 deutliche Worte und lässt kein gutes Haar an der Politik der Verkehrsabteilung der Exekutive. Aufgrund eines Feiertages in Italien war die Autobahn mit unzähligen Transitlastern verstopft und die Sicherheit der heimischen Berufspendler nicht mehr gegeben. Gurgiser sauer "Hunderte Transitlaster aus aller Herren Länder – unter anderem voll beladen mit 'leicht verderblichen Fahrzeugen', die...

LA Thomas Schnitzer möchte Brummi-Fahrer künftig zur Kasse bitten. EHRWALD (rei). Der Ehrwalder Landtagsabgeordnete Thomas Schnitzer hat die Nase voll von Staus, die von LKWs verursacht werden, die trotz Schneefahrbahn ohne Ketten unterwegs sind und verhängen. Er und sein Fraktionskollege Fritz Gurgiser haben daher im Landtag einen Antrag eingebracht. In diesem wird gefordert, die Landesregierung soll prüfen, ob jene, die die Kettenpflicht verletzten, für Stau, Unfälle, Reinigung udgl. zum...

VOMP (fh). Fritz Gurgiser engagiert sich seit einem Vierteljahrhundert für das Transitforum – mit viel Erfolg. LAbg. Fritz Gurgiser ist über den Kampf für seine Heimat und deren Lebensqualität in die Politik gekommen, um all jenen auf die Finger zu schauen, die glauben, im wahrsten Sinne des Wortes über Tirol „drüberfahren“ zu können. Die kämpferische Frohnatur Gurgiser hat sich in seinem 25-jährigen Engagement für das Transitforum nie ein Blatt vor den Mund genommen und ist keiner...

Es geht weiter. Seit 9. Jänner 1987 kämpft Fritz Gurgiser gegen den Transit und er wird weitermachen. „2012 wird ein schweres Jahr für uns, wenn wir Menschen helfen wollen, denen es nicht so gut geht. Ob sie nun von Lärm und Schadstoffen geplagt werden, ihr Arbeitsplatz ausgelagert wird oder sie sonst von einem Schicksalsschlag getroffen werden. Darum „Lass‘n mir uns nit unterkriagn‘ – mit diesem Motto und der Sicherheit, dass wir auch in aussichtslosen Situationen immer einen Weg gefunden...

EuGh hat das sektorale Fahrverbot aufgehoben - Gehofft wurde von der Politik bis zum Schluss das Gegenteil, nun ist es amtlich. Das sektorale Fahrverbot auf der Inntalautobahn wurde vom Europäischen Gerichtshof aufgehoben. Für Landeshauptmann Günther Platter und LHStv. Hannes Gschwentner eine herbe Enttäuschung. "Dabei wird von vom EuGh das sektorale Fahrverbot als probates Mittel bescheinigt, die Schadstoffe zu senken", sagt Platter, der indieser Aufhebung ein äußerst schlechtes Signal aus...

Die Verkehrslawine, die jedes Wochenende über Tarrenz und das Mieminger Plateau hinwegfegt, macht den Ruf nach dem Tschirgant-Tunnel und den Begleitmaßnahmen immer lauter. Wo sich mancherorts schon Resignation breit gemacht hat, gibt sich der Tarrenzer Dorfkapo Rudolf Köll weiter kämpferisch. Er hat zwar das Vertrauen in die Asfinag längst verloren, auch mit dem Rückhalt von Seiten des Transitforums unter Fritz Gurgiser ist er wenig zufrieden. Aber er setzt nun seine Hoffnungen auf eine Lösung,...

Geplante Baumaßnahmen der ASFINAG an der Autobahn in Angath seien ein Anschlag auf die Gesundheit Die ASFINAG plant bekanntlich als Begleitmaßnahme in Zusammenhang mit den LKW Fahrverboten die Errichtung von zusätzlichen LKW Parkplätzen auf bereits vorhandenem Grundbesitz an der A12. ANGATH. Im Bereich Rasthausareal, Fahrtrichtung Innsbruck, sind 100 LKW-Stellplätze vorgesehen (60 mehr als bisher) und gegenüber dem Rasthaus, im Bereich vor der BP-Tankstelle, Fahrtrichtung Kufstein, sollen 100...

Im BEZIRKSBLÄTTER-Interview redet LA Fritz Gurgiser Klartext über verlogene Transitpolitik, das Luftsanierungsgebiet in Tirol und zahnlose Politiker Transitforum Tirol Chef Fritz Gurgiser lässt im BB-Gespräch so richtig Dampf ab über die Transitpolitik. BEZIRKSBLATT: Herr Gurgiser - was hat sich in letzer Zeit im Hinblick auf das Luftsanierungsgebiet in Tirol getan? GURGISER: „Seit zweieinhalb Jahren ist diese Regierung nun im Amt und es herrscht totaler Stillstand. Das sektorale Fahrverbot...