Transitforum

Beiträge zum Thema Transitforum

In einem offenen Brief fordert das Transitforum Austria, endlich Maßnahmen gegen den Transit. | Foto: zeitungsfoto.at (Symbolbild)
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Offener Brief
Das Transitforum zur wiederkehrenden Verkehrsüberlastung

In einem offenen Brief fordert das Transitforum Austria, endlich Maßnahmen gegen den Transit. TIROL. Die bisherigen Maßnahmen und das Schlagwort der Kostenwahrheit oder die Verlagerung des Transitverkehrs auf die Schiene, seien nicht mehr ausreichend. Sie würden nur dazu beitragen, dass die aktuelle Situation mit einer Million Transit-Lkw auf der Straße weiter bestehen bleibt, so das Transitforum. Stattdessen müssten rechtliche, technische und finanziell machbare Instrumente umgesetzt werden....

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Die Europäische Union hat vor einem Jahr neue Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid vorgelegt.  | Foto: zvg
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Transitforum Austria
Transitforum fordert Reformen beim Transit

Die Europäische Union hat vor einem Jahr neue Grenzwerte für Feinstaub und Stickstoffdioxid vorgelegt. Das Transitforum hat diesbezüglich bereits am 10. Dezember 2022 und am 18.1.2023 Stellung bezogen bzw. bei entsprechenden Ministerien, Ländern und Interessensvertretungen die Vorteile präsentiert. TIROL. Vor genau einem Jahr hat die Europäische Union die neuen Grenzwerte für Feinstoff und Stickstoffoxid präsentiert. Jedoch sei seit damals, so das Transitforum Austria nichts passiert. Die...

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Gerhard Steinlechner (xund's Leben in Vomp), Stefan Siegele (ASFINAG), Karl-Josef Schubert (Bgm. Vomp) Und Fritzu Gurgiser freuen sich über mehr Lärmschutz für Vomp.  | Foto: Haun
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Verkehr
Endlich mehr Lärmschutz für Vomp: Gut Ding braucht Weile

Gute Nachrichten in Sachen Lärmschutz bzw. Verkehr sind zwar selten, aber es gibt sie. In der Marktgemeinde Vomp lud man kürzlich zu einer Pressekonferenz, welche ein Lärmschutzoffensive des der ASFINAG zum Thema hatte. Die Vorgeschichte dazu ist ein lange, denn in Vomp kämpft man seit Jahren für einen effektiven Lärmschutz für Ortsteile Altmaht/Pirachat und Dornach/Bachtal. Eine neue Dienstanweisung des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie...

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In der Gemeinde Vomp wird eines der Lärmschutz-Projekte realisiert.  | Foto: privat
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Verkehr
ASFINAG präsentiert Lärmschutz-Offensive: Transitforum jubelt

Die ASFINAG wird in den kommenden fünf Jahren eine Lärmschutz-Offensive entlang der Autobahnen und Schnellstraßen umsetzen. Konkret entstehen 22 Projekte, die auf Basis der neuen Dienstanweisung zu 100 Prozent von der ASFINAG finanziert werden. Mehr noch: Durch die neuen Rahmenbedingungen erweitert die ASFINAG den Lärmschutz bis 2028 auf 70.000 Quadratmeter Lärmschutzfläche mit diesen 22 bereits fixierten Vorhaben. VOMP/INNSBRUCK (red). Da noch weitere sechs Vorhaben in Planung sind, erhöht...

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Transitverkehr auf dem Brennerkorridor: Die Frächterverbände verlangen "freie Fahrt". | Foto: zeitungsfoto.at
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Brenner-Transit
"Giergemeinschaft von Frächterverbänden und Politik verlangt Anarchie"

Das Transitforum Austria-Tirol mit seinen XUND’S LEBEN-Transitforum-Gruppen übt in Sachen Brenner-Transit scharfe Kritik an den Frächterverbänden. Wenn sie diesem Zusammenhang verlangen, dass nationales und europäisches Recht gebrochen wird und sie zudem noch von Politikern in Regierungsverantwortung (bspw. Italien oder Bayern) oder EU-Abgeordneten dabei unterstützt werden, dann habe das nichts mehr mit Demokratie zu tun – "dann wird aus egoistischem Interesse Anarchie verlangt". TIROL. Nun...

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Fritz Gurgiser fordert, dass Gesundheit vor freiem Güterverkehr stehen sollte, auch in der Euregio. Deren Forderung nach einem Ende der "De-Facto-Grenzsperre" sieht er als Verlangen nach einem "völlig unkontrollierten Transitieren durch Tirol".  | Foto: Barbara Fluckinger/BB Archiv
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Gesundheit vor Güterverkehr
Gurgiser kritisiert Forderung von Euregio

Bürgeraktivist Fritz Gurgiser ortet in Forderung von Wirtschaftsvertretern und Euregio Inntal ein Verlangen nach unkontrolliertem "Transitieren". Transitforum Austria-Tirol: Antigen-Tests für LKW-Fahrer sollen schon an Staatsgrenze Kufstein/Kiefersfelden verlangt werden. KUFSTEIN, TIROL (bfl). Erst am Donnerstag, den 4. März forderte die Euregio Inntal gemeinsam mit Vertretern aus der Wirtschaft in Kufstein ein Ende der "De-facto-Grenzsperre" bzw. der verschärften Maßnahmen an der Grenze...

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LH Günther Platter fürchtet sich nicht vor einer EU-Klage.
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Keinen Millimeter
"Keine Angst vor EU-Verfahren"

Jetzt scheint es ans Eingemachte zu gehen. Und die Bayern sind wieder einmal unsere Lieblingsnachbarn.  TIROL. Der bayrische EU-Abgeordneter Markus Ferber (CSU) will ein Vertragsverletzungsverfahren gegen Österreich.  Ferber wollte von der  Kommissarin wissen, wann  sie dieser einseitigen Maßnahmen ein Ende setzen will.  „Ich habe immer gesagt, dass Tirol keine Angst vor einem etwaigen Verfahren hat. Dass von der EU-Verkehrskommissarin nun offenbar eine Klage geprüft wird, zeigt einmal mehr,...

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Rund 120 Interessierte kamen zur Informationsveranstaltung der Bürgerinitiative "Xund's Kramsach" am 14. Juni in den Gemeindesaal Kramsach.  | Foto: Fluckinger
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Kramsach versinkt im Verkehr
Bürgerinitiative "Xund's Kramsach" sagt Lärm den Kampf an

Beinahe 19.000 Fahrzeuge rollen täglich durch den Kreisverkehr in Kramsach und bringen Lärm sowie Abgase mit sich. Eine Bürgerinitiative will mit einer 30er Zone, baulichen Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduktion und einer Verlagerung des LKW-Verkehrs auf die Gewerbestraße Abhilfe schaffen. KRAMSACH (bfl). Kramsach ächzt unter der laufend zunehmenden Verkehrslawine, die durch den Ort rollt. Aus dem leisen Ächzen ist mittlerweile eine Bürgerinitiative geworden, die sich mit lauter Stimme erhebt....

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Fritz Gurgiser (3. v.l.) und seine Mitstreiter bei einer Veranstaltung 2018 in Reutte. | Foto: Reichel
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Verkehrsdebatte
Sofortmaßnahmen statt Tunneldebatten

Während die politischen Parteien im Land über diverse Tunnelvarianten entlang der Fernpasstrecke diskutieren, warnt man auf Seiten des Transitforums weiterhin  eindringlich für derartigen Plänen. Auch die witterungsbedingte Sperre des Fernpasses ändert an dieser Haltung des Tranistforum nichts. Vielmehr ersuchen Fritz Gurgiser und seine Mitstreiter (Josef Leitner, Bgm. Haiming; Albert Linser, Alt-Bgm. Bichlbach; Paul Mascher, Bgm. Biberwier; Alois Oberer, Bgm. Reutte; Hubert Wammes, Obstbauer,...

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Fritz Gurgiser bekam einen "überfahrenen Gartenzwerg" als Symbol überreicht. | Foto: Reichel
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Der Kampf gegen den Verkehr nimmt Fahrt auf

REUTTE (rei). Fritz Gurgiser sprach von "Respektlosikgkeit": Der "Kopf" des Transitforums Austria-Tirol und seine Mitstreiter aus dem Außerfern und Oberland hatten diverse Behördenvertreter zu einer Infroamtions- und Diskussionsveranstaltung am Freitag am Isserplatz in Reutte eingeladen. Reuttes Bezirkshauptfrau Katharina Rumpf hatte sich entschuldigt, was Gurgiser akzeptierte, andere ließen hingegen erst gar nichts von sich hören. Diskussion im Regen So bekamen die Besucher der Veranstaltung...

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hristian Pramsoler (Ampass, A 12), Karin Wilhelm (Grins/Gurnau, Arlberg Schnellstraße), Fritz Gurgiser (Vomp, A 12), Iris Zangerl-Walser (Zirl, A 12, B 171, B 177) und Clemens Franceschinel (Schönberg, A 13). | Foto: Transitforum

Transitforum: Verkehrslärm reduzieren

Das Transitforum Austria-Tirol kämpft mit Vertretern aus Grins/Gurnau, Schönberg, Ampass, Vomp und Zirl für ein Programm zur Reduktion von Verkehrlslärm. GRINS. "Gesundheit und Lebensqualität sind keine verhandelbaren Güter", mit diesem Grundsatz kämpfen das Transitforum Austria-Tirol zusammen mit Vertretern aus Grins/Gurnau, Schönberg, Ampass, Vomp und Zirl für ein Programm zur Reduktion von Verkehrlslärm. m"Weil es darum gehen muss, dass das, was für jede Bürgerin und jeden Bürger ungeachtet...

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Transitforum startet in Schönberg

SCHÖNBERG (cia). Viel zu laut sei es in Schönberg nach Messungen des Transitforums. Aus diesem Grund soll nun in der Gemeinde am Eingang des Stubai eine eigene Ortsgruppe entstehen. Zum Auftakt präsentierten Fritz Gurgiser, Karl Muigg und Clemens Franceschinel die Ergebnisse am 21. Jänner im Gemeindesaal Domanig. Etwa 70 Interessierte erfuhren so, dass Spitzenwerte von tagsüber bei 75 Dezibel (dB), nachts sogar von 78 dB erreicht würden. Die von der Autobahngesellschaft ASFINAG für festgelegten...

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Foto: Land Tirol
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Geteilte Meinungen zu BBT-Abkommen

BEZIRK (cia). Sehr unterschiedlich wurde das vergangenen Freitag unterzeichnete Abkommen über die nördliche Brenner-Zulaufstrecke aufgenommen. Während Land Tirol und Gewerkschaft das Abkommen klar begrüßen, sehen Transitforum Austria-Tirol (tfa) und Grüne darin keine Besserung der Situation. Landeshauptmann Günther Platter und TEN-Koordinator Pat Cox waren anwesend, als die Verkehrsminister Peter Ramsauer (Deutschland) und Doris Bures (Österreich) in Rosenheim die Vereinbarung unterzeichneten....

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Lkws auf der A13 (Symbolbild)

Transitforum droht mit Demo

WIPPTAL (cia). Auf den Tag genau 14 Jahre nach der Blockade der Brennerautobahn am 12. Juni 1998, stellt Fritz Gurgiser wieder eine Demonstration gegen die "Transitnarrenfreiheit" in den Raum. Ebenfalls auf den Tag genau, aber vor neun Jahren, beschied der Europäische Gerichtshof, dass Bürgerversammlungen auf Basis der Versammlungsfreiheit wichtiger seien, als die Freiheit des Warenverkehrs. Grund für diese Ansage lieferte der Obmann-Stellvertreter des Fachverbandes Güterbeförderung in der...

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Initiative gegen den Lärm

RADFELD (mel). Das Thema Lärm betrifft viele Menschen. Ob Zug oder Autobahn - rund 70 Prozent der Tiroler sind erhöhten Dezibelwerten ausgesetzt. In Radfeld hat sich nun eine unpolitische Initiative "Lebenswertes Radfeld" gegründet, die sich für die Verlängerung der Autobahn-Lärmschutzwände in Radfeld einsetzt (das Bezirksblatt berichtete). Dazu führte sie seit November 2008 mit Unterstützung des Transitforums von Fritz Gurgiser 1190 Dezibelmessungen durch. "Wir haben mehrmals am Tag gemessen,...

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  • Melanie Haberl
Die A12 war komplett mit Lkws verstopft. Fritz Gurgiser fordert Blockabfertigung in Kufstein. | Foto: privat

Verkehrschaos auf der Autobahn

BEZIRK (fh). Transitforumsobmann Fritz Gurgiser findet im Bezug auf das kürzliche Verkehrschaos auf der A12 deutliche Worte und lässt kein gutes Haar an der Politik der Verkehrsabteilung der Exekutive. Aufgrund eines Feiertages in Italien war die Autobahn mit unzähligen Transitlastern verstopft und die Sicherheit der heimischen Berufspendler nicht mehr gegeben. Gurgiser sauer "Hunderte Transitlaster aus aller Herren Länder – unter anderem voll beladen mit 'leicht verderblichen Fahrzeugen', die...

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25 Jahre im Dienste Tirols!

VOMP (fh). Fritz Gurgiser engagiert sich seit einem Vierteljahrhundert für das Transitforum – mit viel Erfolg. LAbg. Fritz Gurgiser ist über den Kampf für seine Heimat und deren Lebensqualität in die Politik gekommen, um all jenen auf die Finger zu schauen, die glauben, im wahrsten Sinne des Wortes über Tirol „drüberfahren“ zu können. Die kämpferische Frohnatur Gurgiser hat sich in seinem 25-jährigen Engagement für das Transitforum nie ein Blatt vor den Mund genommen und ist keiner...

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Blumen von der Frau Bürgermeisterin: Susanne Berger, eine Kämpferin der ersten Stunde, mit Fritz Gurgiser, einem ebensolchen.
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Über allen Wipfeln ist Ruh‘

Aufatmen: Die Einhausung der A12 ist für den Verkehr frei, in Amras herrscht endlich Ruhe. Seit Freitag rollt der Verkehr durch die 55 Mio. Euro teure Einhausung Amras. Der Vorstandsdirektor der ASFINAG, Alois Schädl, LH Günther Platter und Innsbrucks Bgm Christine Oppitz-Plörer durchschnitten die Bänder und beendeten so einen langen Kampf der Amraser gegen die enorme Lärmbelästigung. LH Platter forderte in seiner Rede an die Adresse der ASFINAG den zügigen Ausbau der Verkehrswege in Tirol. Er...

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Am Bergisel: Fritz Gurgiser, Karl Muigg und Hermann Weratschnigg vom Transitforum Austria nach gewonnener Schlacht.

Klares Ziel: BBT-Stopp

Sieg für das Transitforum Austria: Kippt jetzt das Gericht den Brennerbasistunnel? Sieg für das Transitforum Austria: Kippt jetzt das Gericht denBrennerbasistunnel? Der Verfassungsgerichtshof hat nach zweieinhalb Jahren Kampf dem Transitforum Austria (TFA) recht gegeben: Die vom TFA zur Umweltverträglichkeitsprüfung geäußerten Einwände gegen den Brennerbasistunnel (BBT) müssen innerhalb eines halben Jahres vom Verwaltungsgerichtshof geprüft werden. „Das Kernproblem liegt darin, dass der BBT...

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