Unterinntaltrasse

Das Ministerium hat die Umweltverträglichkeitsprüfung für die Eisenbahn-Neubaustrecke Schaftenau – Radfeld bestätigt, womit der Bescheid nun rechtskräftig ist. Nun soll laut den ÖBB die nächste Phase des Großprojektes starten. BEZIRK KUFSTEIN. Die Weichen im Tiroler Unterland stehen und zeigen in Richtung Bahnausbau. Bereits im Juli dieses Jahres bestätigte das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) per...

Die ÖBB errichten am Haller Bahnhof eine neue moderne Instandhaltungshalle, hier sollen alle schienengebundenen Fahrzeuge die wir für die Wartung sowie Instandhaltung der Neubaustrecke (Unterinntaltrasse) brauchen. Die moderne 40 km lange Hochleistungsstrecke ist seit Dezember 2012 in Betrieb und ermöglicht mehr Bahnverkehr, schnelle Züge (max 220 km/h) und auch eine Lärmentlastung. Die Fahrzeuge sind durch die Halle witterungsgeschützt eingestellt und auf kurzem Wege zum Einsatz zu bringen....

Im Dezember 2012 wurde die neue 40 km lange Hochleistungsstrecke zwischen Baumkirchen und Kundl/Radfeld in Betrieb genommen. Die Bilanz fällt sehr positiv aus. Durch die neue unterirdische Hochleistungsstrecke und die Verlagerung dorthin wurde auf den beiden oberirdischen Gleisen Platz für den Ausbau des Nahverkehrs. Seit Dezember 2013 steht den Kunden ein attraktiver S-Bahn Halbstundentakt zwischen Jenbach – Schwaz – Innsbruck sowie weiter bis Telfs-Pfaffenhofen im Tiroler Oberland zur...

Seit Dezember 2012 ist die 40 km lange Eisenbahn-Hochleistungsstrecke zwischen Baumkirchen und Kundl-Radfeld im Tiroler Unterinntal in Betrieb. Im Zuge der Bauarbeiten für die Neubaustrecke wurden über 30 Flächen mit 400.000 m² ,als ökologische Ausgleichsmaßnahmen vereinbart und eingerichtet. Als symbolischen Schlusspunkt der Arbeiten pflanzten Landeshauptmannstellvertreterin Ingrid Felipe, ÖBB-Infrastrukturvorstand Franz Bauer und Baumkirchens Bürgermeister Josef Schindl einen Kirschbaum. „In...

Mit Ende 2014 läuft die Genehmigung für die Bodenaushub-Deponie an der Bundesstraße in Radfeld aus. RADFELD (mel). Wenn man öfters auf der Bundesstraße im Gemeindegebiet von Radfeld unterwegs ist, sind einem die "Radfelder Vorberge" ein bekannter Anblick: Seit nunmehr zehn Jahren bestehen die gro-ßen Erd- und Schotterhaufen direkt an der B171. Doch was geschieht mit diesen Hügeln und wann werden sie abgetragen? Die Bodenaushub-Deponie wurde ursprünglich von 2004 bis 2008 für die Arbeiten am...

(ella). Anfang November fand ein vom Land Tirol initiierter Runder Tisch zur Nutzung der Unterinntaltrasse statt. Zwischen 22 und 6 Uhr steht die unterirdische Neubaustrecke zur Gänze dem schweren Güterverkehr zur Verfügung. LHStv.in Ingrid Felipe freut sich über das Verhandlungsergebnis und für die Bahnanrainer. "Es ist mir ein Anliegen, dass die Menschen das Vertrauen in die Handlungsfähigkeit von Politik zurückgewinnen. Wir haben am Runden Tisch bewiesen, dass es etwas bringt, wenn sich alle...

Durch die neue Unterinntalbahn der ÖBB wird die Gemeinde Stans endlich von ihrer Zweiteilung durch die Bahngleise befreit - zwei jahrzehntelang getrennte Ortsteile werden nun wieder miteinander verbunden.. STANS (jm). "Die Nachbarn, die sich seit 1972 nicht mehr gesehen haben, können künftig wieder zusammenschauen", zeigt sich der Stanser Bürgermeister Michael Huber sichtlich erfreut über die Verlegung der Gleisanlage an die südliche Ortsgrenze von Stans. Bis zum 14. August 2011 waren täglich...

Kürzlich war eine Gruppe in Schwaz zu Besuch, um die Sicherheit im Tunnel zu begutachten. BEZIRK (dk). Die Spitze der Feuerwehr Oberösterreich unter Landesfeuerwehrkommandant Wolfgang Kronsteiner und der Landesrat für Feuerwehrwesen, Max Hiegelsberger, machten sich auf den Weg, um die Sicherheitsvorkehrungen in der Unterinntaltrasse genauer kennen zu lernen. Für die Besucher waren neben den bautechnischen Lösungen wie Rettungsschächte und Begleittunnels vor allem die organisatorischen Maßnahmen...

2003 wurde mit dem Bau begonnen, jetzt ist das Megaprojekt Unterinntaltrasse fertig gestellt. RADFELD (ck). Mit der Fertigstellung der 40 Kilometer langen Unterinntaltrasse geht eine Hochleistungsstrecke in Betrieb, die zu den modernsten Eisenbahnlinien Europas zählt. Zum offiziellen Festakt in Radfeld am Montag kamen u.a. Landeshauptmann Günther Platter, ÖBB-Vorstandsvorsitzender Christian Kern, Verkehrsministerin Doris Bures und EU-Koordinator Pat Cox. Alle unterstrichen in ihren Reden die...

BEZIRKSBLÄTTER-Testfahrt: Satte 60 km/h ist die ÖBB im Unterinntal künftig schneller unterwegs. Damit im Dezember die Unterinntaltrasse planmäßig in Betrieb gehen kann, laufen nun die letzten Vorbereitungen. Als Teil des Transeuropäischen Netzes TEN dient sie als nördlicher Zulauf zum Brenner Basistunnel. Die Neubaustrecke im Unterinntal erlaubt einen Bahnbetrieb mit Geschwindigkeiten bis zu 220 Stundenkilometern für Personenverkehrszüge (derzeitiges Maximum: 160 km/h) – bei weitgehend...

Spannend und informativ gestaltete sich die Rettungsübung der Unterinntaltrasse am Wochenende. SCHWAZ. Angekommen am Bahnhof in Hall stellte man sofort fest: Die Einsatzübung in der Unterinntaltrasse zwischen Kundl und Baumkirchen, die am 9. Dezember 2012 in Betrieb gehen wird, fand neben der Presse auch bei den Tirolern reges Interesse. Direkt bei der Registrierung wurden die 250 Statisten auf die Notausgänge 3 bis 6 aufgeteilt, zur Erkennung erhielt jeder eine Startnummer. Währenddessen...

Die Rettungsübung im Unterinntaltunnel findet am 21. April statt BEZIRK (red). Am Samstag, 21. April 2012, werden die Sicherheitssysteme der Unterinntalbahn auf „Herz und Nieren“ geprüft. Die Einsatzorganisationen aus den Bezirken Innsbruck Land und Schwaz proben den Ernstfall. Für die Durchführung der großen Übung benötigen die ÖBB 250 Statisten. Aufschlussreiches Erlebnis Die Freiwilligen werden mit einem Zug in den Tunnel einfahren und dort von den Einsatzkräften „gerettet“. Die Übung dauert...

Am Samstag, dem 21. April soll der neue Unterinntaltunnel einen "Ernstfall" erleben. Die ÖBB sucht dafür insgesamt 250 Statisten, die sich von den Einsatzkräften retten lassen wollen. Derartige Übungen sind vorgeschrieben, damit der Betrieb eines Tunnels bewilligt wird. Feuerwehr, Rettung, Polizei und Katastrophenschutz werden von der ÖBB alarmiert werden. Das Senario beinhaltet einen Zug, der im Bahntunnel zu stehen kommt und einen Güterzug, der den Zugang behindert. Die Statisten sollen die...

Erlebnis beginnt am 21.04. – als Dankeschön gibt es eine deftige Jause und einen Bahngutschein für jeden Teilnehmer Am Samstag, 21. April 2012, werden die Sicherheitssysteme der neuen Unterinntalbahn auf „Herz und Nieren“ geprüft. Die Einsatzorganisationen aus den Bezirken Innsbruck Land und Schwaz proben den Ernstfall. Bei einer geplanten Übungsannahme müssen Passagiere eines Zuges der in einem der Bahntunnel zu stehen kommt nun geborgen werden. Ein Güterzug behindert den Zugang der...

Galerie der neuen Unterinntalbahn bei Terfens bekommt wirksame Lärmschutzverkleidung TERFENS. Seit November sind die Montagetrupps im Auftrag der ÖBB fast rund um die Uhr im Einsatz. Mehr als 8.000 Montagepunkte haben die Männer in den vergangenen Wochen bei Wind und Wetter an der neuen Galerie in Terfens hergestellt. Aktuell montieren sie im Eilzugtempo rund 1.040 Stahlträger und 6.000 Quadratmeter lärmabsorbierende Alukassetten. Einlagen aus Steinwolle und Polyester werden die Fahrgeräusche...

VOMP (fh). Ministerin Maria Fekter will nicht um jeden Preis am Bau des Brenner Basistunnels festhalten. Bundesfinanzministerin Maria Fekter besuchte vergangene Woche den Bezirk Schwaz. Im Rahmen eines Lokalaugenscheins bei der Unterinntaltrasse wurde der Ministerin das 2,4 Millarden Euro teure Projekt vorgestellt. Johann Herdina von der ÖBB Infrastruktur stellte das Projekt vor, welches zu 80 Prozent aus Tunnels, Rampen, Galerien und Unterführungen besteht. Die Unterinntaltrasse fährt einmal...

Fritz Gurgiser und Mitstreiter auf Kriegsfuß mit den ÖBB – hitzige Debatten um Personen- und Güterverkehr Mit dem Bürgerclub im Landtag und dem Transitforum von Fritz Gurgiser haben die ÖBB nicht unbedingt den angenehmsten Gegner, denn auf Bahnlärm reagieren diese Herrschaften sehr allergisch. Mit der ergänzenden UVP für den Bau der Unterinntalbahn sollen Züge mit 220 km/h fahren und gleichzeitig die Anrainer geschützt werden. Fritz Gurgiser glaubt nicht an die Aussagen der ÖBB-Manager, macht...

Unterinntal-Trasse erregt internationale Aufmerksamkeit – Auszeichnung für Team Eine technische Meisterleistung durch ÖBB-Ingenieure fand jetzt beim Österreichischen Tunneltag in Salzburg ihre Anerkennung! Die „International Tunneling Association“ vergab ihren diesjährigen Innovationspreis an das Planungsteam der neuen Unterinntalbahn. VOMP/SCHWAZ (fh). Die Vorgeschichte: Beim Bau großer Tunnels geizen Planer um jeden Zentimeter. Kleinere Tunnels kosten weniger Geld. Nicht nur, dass weniger...