Wiener Linien

(si). Dass im Bezirksparlament in Sachen Citybusse keine gemeinsame Linie gefunden wurde, sorgt für Ärger bei den Wiener Linien. Alle Fraktionen bis auf die SP hatten sich für das 10-Punkte-Programm der Volkspartei ausgesprochen, das bessere Umsteigemöglichkeiten und eine Ausweitung der Strecken beinhaltet. „Dass die Innere Stadt keine eindeutige Haltung zu den Citybussen hat, ist schade“, so Wiener-Linien-Sprecher Dominik Gries. Man wolle nun aber im Konsens mit dem Bezirk mögliche...

Tramway foarn, heute leider nur mehr Schaffnerlos!!

Was die Bürger am meisten interessiert hat, wurde leider nicht beantwortet (die Wiener Linien konnten nicht und der Herr Bezirksvorsteherin Stellvertreter wollte oder konnte nicht): 1. Wo wird die Endstation der U1 im Süden sein? und 2. Werden genügend Parkplätze während und nach den Bauarbeiten zur Verfügung stehen? Seltsam war schon die Einleitung der Informationsveranstaltung: Ein paar Tage vor der Ankündigung wurde der Antrag einer Bürgerversammlung zum Thema „U1 Verlängerung Richtung...

Der Straßenstrich ist weg, jetzt soll es mit der Felberstraße bergauf gehen: mit einer neuen Buslinie. (ah). „Endlich sind die Prostituierten weg von der Straße – jetzt muss es für unser Grätzel weiter bergauf gehen!“, so Felberstraßen-Bewohner Karl P. (45). Sein Wunsch: eine bessere Verkehrsanbindung. „Hier gibt es keine Öffis – wer auf Bim oder Bus angewiesen ist, ist arm dran.“ Eine neue Linie soll her – dem stimmt auch Bezirkschef Gerhard Zatlokal zu. 12A für die Felberstraße Eine Option...

15 Millionen Fahrgäste nutzen derzeit die Straßenbahnlinie D. Mit einer Streckenlänge von 10 Kilometern hat sie einen schönen Weg zurückzulegen. Mit der Teil-Inbetriebnahme des Hauptbahnhofs, die diesen Herbst erfolgen wird, steigen auch die Aufgaben für den D-Wagen. Seine Strecke wird um eine Station zum ostseitigen Ausgang verlängert. Je nach Entwicklung des Bahnhofsviertels wird die Verlängerung der Linie D ins Sonnwendviertel vorangetrieben. Diese Straßenbahnlinie soll den neuen Stadtteil...

Durch gestohlene Kupferdrähte entsteht den Wiener Linien ein Schaden von 250.000 Euro jährlich. (tk). Vor kurzem auf den Gleisen der U6 in Liesing, davor die U4 zwischen Friedensbrücke und Spittelau: Die Kupferkabeldiebe nehmen sich meist Gleise im Freien vor. Der Bereich rund um die Spittelau ist nachts schwer zu überwachen. Aluminium statt Kupfer Allein 2010 ist den Verkehrsbetrieben ein Schaden von rund 250.000 Euro entstanden. „Jetzt setzen wir energischere Maßnahmen“, kündigt Michael...

Durch gestohlene Kupferdrähte entsteht den Wiener Linien ein Schaden von 250.000 Euro jährlich. (tk). Vor kurzem war die U6-Strecke in Liesing Tatort eines neuerlichen Kupferdiebstahls. Nachdem die Bande zuvor auch in Heiligenstadt am Werk war, wird die Überwachung jetzt verschärft. Ohne Kabel geht nichts Die durchgeschnittenen Leitungen dienen der Steuerung sowie der Kommunikation. Ohne Kabel geht nichts mehr. Zwar ist ein Coup auf der U4-Route in Höhe Gunoldstraße gescheitert, weil die Täter...

128 Fahrten in einer Stunde: Anrainer kämpfen gegen Bus-Terror. Wiener Linien stellen sich taub. Fünf Haltestellen innerhalb von 100 Metern: Vorgartenstraße – Hillerstraße – Engerth­straße – Wachaustraße – Vorgartenstraße. In diesem Eck fährt der 11A und der 11B hat hier auch seine Endstelle (die bz berichtete). Die „Arbeitsgruppe Lärmbelästigung 11B“ mit Sprecher Robert Pohl wandte sich verzweifelt an die Wiener Linien. Ihr Vorschlag: Der 11B solle den Schul-Campus anfahren. Ab der...

(ah). In drei Jahren wird die Linie U6 an ihre Belastungsgrenzen geführt: In Spitzenzeiten sollen ab 2014 nicht so wie jetzt alle drei Minuten, sondern alle zweieinhalb Minuten ein Zug fahren. Fünf neue Garnituren Möglich machen dies fünf neue U-Bahn-Garnituren um 60 Millionen Euro, die laut Finanzstadträtin Renate Brauner (SPÖ) bei Bombardier in Auftrag gegeben werden. „Daran hängen 600 Arbeitsplätze“, so Brauner. Mit ein Grund für die Intervallverdichtung ist die für 2015 anvisierte...

200 Bewohner der Wienerberg City ­protestieren gegen eine Kurzführung der Buslinie. Mit September wurde der Fahrplan des 7B drastisch gekürzt (die bz berichtete): längere Intervalle, eine kleinere Runde in der Wienerberg City, Betriebsschluss um 20 Uhr und am Wochenende bleibt der Bus in der Remise. 20 Minuten mehr 20 Minuten länger müssen die Menschen nun zum 7B gehen, rechnet Sonja Tomandl von der WienerbergCity Bürgerinitiative vor. „Als die 3.000 Bewohner im Grätzel einzogen, wurde uns ein...

Im Sommer 2012 ist es soweit: Der 5B wird als Schnellbuslinie quer durch den Bezirk fahren. Vom Praterstern über die Taborstraße und Jägerstraße bis nach Heiligenstadt – und das im Eiltempo – nur mit den wichtigsten Stationen. Der 5B wird den Brigittenauern das Umsteigen auf öffentliche Verkehrsmittel schmackhafter machen. Augarten bis Donaukanal Er wird nicht nur U1, U2, U6 und U4 miteinander verbinden, sondern vor allem einen raschen Transport vom Augarten bis zum Donaukanal bieten. Der 5A...

128 mal Anfahren oder Abbremsen in einer Stunde: ­Anrainer kämpfen um ihre Ruhe. Fünf Haltestellen innerhalb von 100 Metern sind zuviel. So Robert Pohl von der Initiative gegen Lärmbelästigung 11A und 11B. 20-fache Geräuschkulisse Die gequälten Leopoldstädter haben inzwischen eine inoffizielle Lärmmessung durchgeführt. Ergebnis: Bei vorbeifahrenden Bussen erhöht sich die Geräuschkulisse um das 20-fache. Beide Buslinien wenden gleichsam vor der Haustür von Pohl. Vorgartenstraße – Hillerstraße –...

Eine Mutter aus der Cobenzlgasse fürchtet wegen der vielen Raser um das Leben ihres kleinen Sohnes. Ursula Miller wohnt seit einem halben Jahr in der Grinzinger Cobenzlgasse 46. Doch seit ihr Sohn Sebastian in die erste Volksschulklasse geht, macht sich die Unternehmerin Sorgen: „Wir haben hier eine Tempo-30-Zone und trotzdem rasen viele in Richtung Kahlenberg!“ Vor kurzem konnte ein stadteinwärts fahrender Autolenker auf regennassem Asphalt nicht mehr rechtzeitig bremsen und krachte vor der...

Landstraßer wollen verbesserte Intervalle • Wiener Linien blocken ab „Er sollte viel öfter fah­ren“, meint Ivo Zivkovic. Nicht nur der 30-jährige Landstraßer ärgert sich über die Buslinie. Auch Klaus Radil zählt zu jenen Fahrgästen, die nicht immer zufrieden sind mit dem öffentlichen Verkehrsmittel. Radil: „Gehe lieber zu Fuß!“ „Die Intervalle sind unregelmäßig. Man wartet oft so lange, dass man lieber zur Fuß zur U3 am Rochusmarkt geht“, spielt Radil die Situation in Höhe Marxergasse an. Der...

Für die Öffi-Benützer gibt es trotz der Bauarbeiten keine Behinderungen. An der Schnittstelle in der Nußdorfer Straße/Alserbachstraße fahren die Straßenbahnlinien 5, 33, 37 und 38 täglich hunderte Male über die Kreuzung. „Durch diese extreme Belastung ist es leider notwendig geworden, rund 150 Meter Gleise und eine Weichenkreuzung zu erneuern“, berichtet Anna-Maria Reich von den Wiener Linien. Dauer bis 26. November Die Arbeiten starten am Montag, 26. September, und sollen zwei Monate andauern....

Bezirk und Wiener Linien: Ausdehnung der Fahrzeiten wird geprüft Wer jetzt mit den Öffis am Abend nach Hetzendorf oder in Richtung „Am Rosenhügel“ will, bricht besser früher auf. Der 63A, der Gaudenzdorf mit Hetzendorf und Atzgersdorf verbindet, fährt nur bis 23.30 Uhr. Betrieb bis nach Mitternacht Wem das zu früh ist, der könnte sich schon im kommenden Frühjahr über eine Fahrzeitverlängerung bis nach Mitternacht freuen. Von längeren Fahrzeiten würden beispielsweise die Krankenpfleger und Ärzte...

Nicht schon wieder! Im Bereich Nußdorfer Straße/Alserbachstraße werden wieder Schienen getauscht. Der Ärger ist vorprogrammiert. Nur drei Jahre, nachdem die Wiener Linien an der Abzweigung Nußdorfer Straße und Alserbachstraße einen Schienentausch vorgenommen hatten, droht den Anrainern rund um die Markthalle erneut der Klang von Presslufthämmern. Allerdings an einer anderen Stelle, aber unmittelbar in der Nähe der Arbeiten vor drei Jahren. Am liebsten würden die Verkehrsbetriebe noch im Herbst...

In der U4-Endstelle riecht es sehr streng. Der Putztrupp der Wiener Linien schuftet auf Hochtouren. Extreme Hitze und Flüssigkeitsreste in Mistkübeln ergeben eine herbe Geruchsmischung. Die Döblingerin Margit Blechinger: „Manche Abfalleimer sind voll mit Lebensmittelresten. Da muss man einen großen Bogen herum machen.“ Die Mistkübeln in der U-Bahnstation sind nicht mit Plastiksackerl ausgekleidet. Das spart zwar Geld, ist aber an heißen Tagen eine Plage. Sogar im unterirdischen Durchgang...

Ilse Hoffmann siedelt die Nager vom Verteilerkreis in den Volkspark Bauarbeiten gefährden die unter Artenschutz stehenden Tiere. Sie werden gefangen und erhalten 500 Meter weiter ihr neues Zuhause. Vierzehn Nager gingen der Ziesel- und Feldhamster-Expertin Ilse Hoffmann bis vorige Woche in den Käfig. Neun davon siedelte sie vom Verteilerkreis in den nahen Volkspark. „Zu junge Tiere und säugende Mütter müssen wir in ihrem Bau lassen“, erklärt Hoffmann. Sie schätzt, dass rund 90 Feldhamster im...

Die quietschenden Bremsen des 65A sind sogar im Innenhof zu hören Laue Sommernächte sind in der Inzersdorfer Straße Ecke Neilreichgasse Mangelware. Die Kreuzung Inzersdorfer Straße mit der Neilreichgasse hat es ganz schön in sich: Mit Einbruch der Dunkelheit erhitzen sich die Gemüter. „Es ist so laut, dass man nicht einmal den Fernseher hört“, beschreibt Manuela Forgatsch das tägliche „Abendvergnügen“. Lautstark um die Kurve Im Intervall von zehn Minuten quietscht der 65A von der Neilreichgasse...

(siv). Eduard Winter wechselt Ende August den Arbeitsplatz. Den Job als Projektleiter des Hauptbahnhofs hängt er - mit einem weinenden Auge - an den Nagel, um - mit einem lachenden Auge - den Posten als einer von drei Geschäftsführer der Wiener Linien anzutreten. Geboren und aufgewachsen ist Winter in Margarten, im Gemeindebau in der Stöbergasse 16. "Das ist einer meiner Lieblingsplätze. Die zwei Linden vor dem Haus hat es schon immer gegeben. Das Schöne ist, dass ich - als ich...

Zügig gehen die Gleisbauarbeiten an dieser Baustelle voran. Der angegebene Termin zum Bauende dürfte mit Sicherheit eingehalten werden. Die neuen Gleise auf den modernen Schalldämmenden Schwellen in Richtung Hietzing sind bereits verlegt und werden eben mit Schotter eingebettet. Es wird sicherlich ein ruhigeres befahren der Gleise gewährleistet werden und wir als unmittelbare Anwohner, können hoffentlich die Nachtruhe besser genießen. Ein Dank den Wiener Linien die nun diesen notwendigen...

Die Grünen Währing verlangen die Entfernung der Parkspur auf der Gregor-Mendel-Straße. VP, SP und FP sind gegen den Vorschlag der Öko-Partei. Auch die Wiener Linien sehen keinen Handlungsbedarf. Zwei Buslinien fahren in der Gregor-Mendel-Straße. Rechts und links befinden sich Parkspuren. Da kann es schon mal eng werden. Zu eng finden die Währinger Grünen. Deswegen verlangt die Öko-Partei die Entfernung der Parkspur, die auf der Währinger Seite der Gregor-Mendel-Straße liegt (die andere Seite...

Durch die Sanierung der Weichen kann es in Döbling zu größeren Behinderungen kommen. Am 6. Juli starten umfangreiche Gleisbau-Arbeiten in der Döblinger Hauptstraße. Die Arbeiten werden größtenteils in der Nacht durchgeführt. Knapp zehn Millionen Fahrgäste nutzen die Linien 37 und 38 pro Jahr. An einem Werktag fahren die Straßenbahnen 37 und 38 über 500 Mal über die Gleise und Weichen der Döblinger Hauptstraße auf ihren Wegen vom Schottentor nach Grinzing und zur Hohen Warte. „Diese starke...