Gewichtiger Bayer mit sehr viel Sportsgeist

Für Kapitalismuskritiker ein rotes Tuch, fuhren schon auf die X6-Erstauflage 260.000 Käufer ab. Die zweite Generation der politisch unkorrekten Kreuzung aus SUV und Coupé soll an den Erfolg anschließen.

ANTRIEB: PERFEKT

Der 258 PS starke Turbodiesel ist die „Basismotorisierung“ im X6. Er hat aber mehr als genug Kraft, um das gut zwei Tonnen schwere Trumm flott in Fahrt zu bringen. Dabei lässt sich der Reihensechsylinder selbst unter Volllast seine Anstrengung kaum anhören und arbeitet mit der schnell aber sanft schaltenden Achtgang-Automatik perfekt zusammen.

FAHRWERK: PERFEKT
Mit dem aufpreispflichtigen adaptiven Fahrwerk (rund 3800 Euro) und dem hecklastig ausgelegten Allrad gibt sich der X6 auf kurviger Strecke flink und wendig, trägt seine Insassen aber gleichzeitig sanft über schlechte Straßen.

INNERE WERTE: GUT
Innen präsentiert sich der neue X6 wertiger als der Vorgänger. In der zweiten Reihe bleiben Kopf- und Kniefreiheit eher knapp, der Kofferraum wuchs auf angemessene 580 Liter.

AUSSTATTUNG: GUT
19 Zoll-Aluräder, die elektrische Heckklappe, Lederausstattung, Zwei Zonen-Klimaanlage, Tempomat und das feine iDrive-Bediensystem mit Farbbildschirm und Freisprecheinrichtung sowie USB-Schnittstelle sind serienmäßig.

SICHERHEIT: PERFEKT
Alles an Bord: Bi-Xenon- sowie LED-Nebel-Scheinwerfer, automatisch abblendender Innenspiegel, acht Airbags, Bergabfahrkontrolle und das Sicherheitspaket Driving Assistant mit Spurverlassenswarnung sowie Auffahr- und Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion.

UMWELT: GEHT NOCH
Die sechs Liter pro 100 km und 157 Gramm CO2-Ausstoß pro km laut EU-Zyklus bleiben ein frommer Wunsch. Testverbrauch: 9,1 Liter.

DATEN & FAKTEN:
Motor & Getriebe:
Reihensechszylinder-Turbodiesel, 2.993 ccm Hubraum, 190 kW/258 PS bei 4.000 U/min., 560 Nm max. Drehmoment bei 1.500–3.000 U/min., 8-Gang-Automatik, Allrad.
Fahrleistungen:
Spitze: 230 km/h,
0–100 km/h: 6,7 Sekunden.
Maße & Gewichte:
Länge/Breite/Höhe: 4,91/ 1,99/1,70 m, Kofferraum: 580–1.525 Liter, Gewicht: 2.065 kg, Zuladung: 715 kg,
Anhängelast: 750/2.700 kg.
Gewährleistung:
zwei Jahre.