Steiermark startet in die Radsaison

So machst du dein Rad frühlingsfit

Mit dem Frühling startet im Steirerland auch die Radsaison. Drei von vier Haushalten verfügen über einen "Drahtesel". Der Verkehrsclub Österreich erhebt mittels Umfrage gerade die Zufriedenheit mit den Bedingungen zum Radfahren in den Gemeinden und Städten - jeder ist eingeladen mitzumachen.

STEIERMARK. Die Steiermark ist ein Fahrradland, wie eine aktuelle Analyse des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) zeigt. Drei von vier Haushalten haben zumindest ein funktionstüchtiges Fahrrad, das sind mehr als 420.000 Haushalte. Und zwei Drittel der Steirerinnen und Steirer nutzen das Fahrrad als Verkehrsmittel, fast die Hälfte davon häufig.

Fahrradcheck vor Saisonstart

Und mit dem Frühlingsbeginn starten viele in die Radfahrsaison. Nach der Winterpause ist das Fahrrad unbedingt einem Check zu unterziehen, erinnert der VCÖ. Neben dem Aufpumpen der Reifen, ist es wichtig, das Funktionieren der Beleuchtung und der Bremsen zu kontrollieren und, ob die Bremsgummis in gutem Zustand sind. Zudem ist die Kette zu reinigen und zu ölen. Der VCÖ empfiehlt, das Fahrrad einmal im Jahr zum Service in ein Fachgeschäft zu bringen. Materialschäden werden beim Service rechtzeitig erkannt. Regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer eines Fahrrads.

Fitnessfaktor Fahrrad

"Möglichst oft das Fahrrad als Verkehrsmittel zu nutzen, hat vielfache Vorteile. Die regelmäßige Bewegung stärkt unser Immunsystem und die Fitness. Wer Kalorien statt Sprit verbrennt, wird nicht nur den Winterspeck schneller los, sondern spart sich auch noch einiges an Geld. Und die Steirerinnen und Steirer leisten mit dem Radfahren im Alltag einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz, tragen zur Reduktion von Staus, Verkehrslärm und schädlichen Abgasen bei", stellt VCÖ-Sprecher Christian Gratzer fest.

Das Potenzial für mehr Radverkehr ist in der Steiermark groß: Die Hälfte der Alltagswege ist kürzer als fünf Kilometer und damit in guter Radfahrdistanz. Die Gemeinden und Städte können durch Verkehrsberuhigung, mehr Tempo 30 statt 50 im Ortsgebiet und mehr Radwegen, die Bevölkerung unterstützen, damit sie mehr Alltagswege mit dem Fahrrad fahren können.

"Ein guter Indikator für die Qualität der Radinfrastruktur ist die Anzahl der Familien, die mit Kindern im Ort Radfahren. Sind viele Kinder mit dem Fahrrad unterwegs, ist das ein Zeichen einer guten Qualität der Verkehrsplanung im Ort".
Christian Gratzer, VCÖ-Sprecher

Überholen mit genug Abstand

Seit eineinhalb Jahren ist Erwachsenen das - schützende - Radfahren neben einem Kind erlaubt. Der VCÖ erinnert an weitere neuere Regelungen: Beim Überholen von Radfahrenden im Ortsgebiet ist ein Mindestabstand von 1,5 Metern einzuhalten, der nur bei einem Tempo bis 30 km/h geringfügig kleiner sein darf, außerhalb des Ortsgebiets ist ein Mindestabstand von zwei Metern einzuhalten. Abgestellte Fahrzeuge dürfen nicht in Radwege und auch nicht in Gehsteige hineinragen. "Wichtig ist ein rücksichtsvolles Miteinander. Aufmerksam und rücksichtsvoll fahren. Wenn das beherzigt wird, können viele Konflikte im Straßenverkehr vermieden werden", betont Gratzer.

Wie die Zufriedenheit mit den Bedingungen zum Radfahren in den Gemeinden und Städten ist, erhebt der VCÖ nun in einer Umfrage unter. Deine Meinung ist gefragt! Hier kannst du mitmachen!

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