15 neue Bims
Stadtregierung bestätigt Straßenbahn-Ankauf von Alstom
- Die Flexitiy-Garnituren gehören in Wien bereits zum Stadtbild. Nun kommen 15 Stück nach Graz.
- Foto: Wiener Linien
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Nach einhergehender Prüfung spricht sich die Rathaus-Koalition für die Annahme des Angebots von Alstom für 15 neue Flexity-Straßenbahnen aus. Inklusive notwendiger Adaptierungen der Remise in Eggenberg belaufen sich Gesamtkosten auf knapp 100 Millionen Euro.
GRAZ. Jetzt ist es fix. Wie man aus dem Büro von Finanzstadtrat Manfred Eber (KPÖ) heute per Aussendung wissen lässt, stimmt die Stadtregierung nun doch dem Ankauf der ausgeschriebenen 15 langen Straßenbahnen des Herstellers Alstom Transport Austria sowie der damit verbundenen Adaptierung der Infrastruktur in der Remise Alte-Post-Straße und den Kauf des benachbarten Grundstückes von Siemens.
- Finanzstadtrat Manfred Eber (KPÖ) sieht in den 100 Millionen Euro für die neuen Straßenbahnen und der dazu benötigten Infrastruktur ein gutes Investment.
- Foto: Julia Prassl/KPÖ Graz
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Der entsprechende Beschluss soll in der kommenden Gemeinderatssitzung gefasst werden, damit die Holding Graz ihren Wirtschaftsplan sowie die mittelfristige Finanzplanung für die zusätzlich notwendigen finanziellen Mittel von 12,4 Millionen Euro für den Straßenbahnankauf und 14,3 Millionen Euro für den Ausbau der Remise adaptieren kann. Die Gesamtinvestition beläuft sich somit auf knapp 100 Millionen Euro, wovon 68,4 Millionen für die 15 Straßenbahnen und 29,5 Millionen Euro für den dafür notwendigen Ausbau der Remise entfallen.
KPÖ, Grüne und SPÖ unisono
"Mit diesen 100 Millionen Euro gelingt uns ein großer Schritt um den Öffentlichen Verkehr für die Bevölkerung nachhaltig zu verbessern", verkündet Eber, der Mobilität als soziales Thema verstanden wissen will. Indes rückt Bürgermeisterin-Stellvertreterin Judith Schwentner (Grüne) den Klimaschutz-Aspekt in den Mittelpunkt: "Für eine klimafreundliche Zukunft unserer Stadt ist der Ausbau des Öffentlichen Verkehrs entscheidend. Mit der Innenstadtentlastung, dem Ausbau der Linien 1 und 5 und der Planung der Linie 8 über den Griesplatz setzten wir hier Jahrhundertprojekte um." Aufgrund der neuen Öffi-Angebote sei sie überzeugt, noch mehr Menschen "zum Umsteigen bewegen [zu] können". Für den Dritten im Koalitionsbunde, SPÖ-Klubobmann Michael Ehmann, ist "der Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist für die notwendige Verkehrswende unabdingbar" und habe daher Priorität.
- Die Rathauskoalition ist sich beim Straßenbahn-Ankauf einig. Von links: Judith Schwentner (Grüne), Elke Kahr (KPÖ) und Michael Ehmann (SPÖ).
- Foto: Stadt Graz/Fischer
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Bei der Holding Graz wurde die europaweite Ausschreibung für die Fahrzeuge und deren Wartung begleitet und in einem mehrstufigen Verfahren vorbereitet. Auf Basis der eingereichten Unterlagen waren bei diesen Testfahrten Mitte Februar 2021 mit Siemens und Alstom/Bombardier zwei Anbieter zugelassen. Am 14. Mai 2021 wurde ein "Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb" veröffentlicht, das am 28. Februar 2023 mit dem Bestbieter Alstom Transport Austria GmbH endete.
Mit Alstom liefert ein langjähriger Marktführer für Straßen- und Stadtbahnen seine Produkte künftig auch nach Graz. Alstom hat 2021 den Unternehmensteil Straßenbahnen von Bombardier übernommen. Weltweit wurden bisher 1.912 Flexity-Fahrzeuge verkauft – unter anderem nach Wien, Linz und Innsbruck.
- Jeweils 200 Personen sollen in den 15 neuen Flexity-Trams Platz finden.
- Foto: Wiener Linien
- hochgeladen von Mathias Kautzky
Fahrzeugdaten
- Fahrgastkapazität: 200 Personen
- Stehplätze: 140 Personen
- Sitzplätze: 60 Personen
- Fahrzeuglänge: 33,81 Meter
- Fahrgastdoppeltüren: 6
- Fahrzeug-Betriebsmassen: 43,46 Tonnen
- Anzahl der Fahrwerke: 3
- Anzahl der Räder: 12
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