Der sportliche Kleinwagen
Mini John Cooper Works im großen Test
Hinreißend knackig und pfiffig fährt es sich im Mini John Cooper Works.
Fahrerlebnis: 5/5
Dieses Auto ist purer Fahrspaß! Vom Aussehen übers Handling bis hin zur Fortbewegung unterscheidet sich der pfiffige, lebendige und hurtige Mini Cooper John Works angenehm von den vielen SUV dieser Zeit.
Antrieb & Fahrwerk: 4/5
Einfach unschlagbar, das allseits bewährte Gokart-Fahrgefühl! Raketenartiger Speed, kernigröhrender Sound, sportlich abgestimmte Federung – genial!
Innere Werte: 3/5
Im Cockpit empfängt der Mini sogar Zwei-Meter-Fahrer bequem. Die hinteren Fahrgäste müssen sich dem handlichen Format geschuldet mit weniger Freiraum arrangieren. Auch der Kofferraum fällt bauartbedingt überschaubar aus.
Ausstattung: 4/5
Die Top-Version JCW bringt alles mit, was das Mini-Regal hergibt. Wer dennoch Individualität sucht, findet diese mit markanten Motorhaubenstreifen, anderen Felgen, Ausstattungspaketen (S bis XL) oder dem Panoramadach.
Sicherheit/NCAP: 5/5
Der Mini überzeugt vorrangig mit gutem Insassenschutz und umfangreichen serienmäßigen Assistenzsystemen.
Umwelt: 3/5
„Man“ wird die Werks-Angaben erreichen können. Wir hingegen konnten nicht widerstehen, den Mini seiner DNA entsprechend zu bewegen …
Daten & Fakten
Modell & Preis: Mini John Cooper Works, ab 43.980 Euro
Antrieb & Getriebe: 4-Zylinder-Benzinmotor, 7-Gang Steptronic Sportgetriebe, Frontantrieb
Fahrleistungen: 170 kW/231 PS, 380 Nm max. Drehmoment bei 1500–4000 U./min., 0–100 km/h: 6,1 s
Ø-Verbrauch/CO2: 6,5–6,8 l/147–154 g
Maße & Gewichte: Länge/Breite/Höhe: 3,88/1,74/ 1,45 m; Kofferraum: 210–725 l; Gewicht: 1.405 kg, Zuladung: k. A., Anhängelast gebremst/ ungebremst: k. A.
Garantie: 2 Jahre
von Redaktion autentio
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