Brückenschlag Wagna

Wichtiger Meilenstein, die Sulmbrücke Aflenz in Wagna ist fertig

Bereits seit Jänner dieses Jahres ist die neue „Sulmbrücke Aflenz“ in der Marktgemeinde Wagna befahrbar. Jetzt wurde das 3,5-Millionen-Euro-Projekt offiziell abgeschlossen und feierlich eröffnet.

WAGNA. Fast exakt ein Jahr nach dem Spatenstich wurde die neue „Sulmbrücke Aflenz” an der L 621 (Wagnastraße) in Wagna feierlich eröffnet.

„Wenn man sich an die alte Brücke, über die 73 Jahre lang der Verkehr floss, zurückerinnert und sich nun dieses ,Schmuckstück‘ ansieht, dann ist auch die technische Entwicklung klar ersichtlich. In Summe hat der Neubau inklusive Sanierung beziehungsweise Ausbau und Verlegung der Wagnastraße auf einer Länge von rund 700 Metern und eines Hausabtrages knapp 3,5 Millionen Euro gekostet.", erläuterte Verkehrslandesrätin Claudia Holzer bei der offiziellen Eröffnung und hob weiter hervor: "Mein Dank gilt allen Beteiligten, insbesondere Projektleiter Gerhard Hartmann von ,meiner‘ Verkehrsabteilung und der Firma Granit für die professionelle Arbeit. Und ich gehe davon aus, dass die neue Sulmbrücke die nächsten 100 Jahre hält.”

Sieben Meter breite Fahrbahn

Die neue Brücke wurde rund 25 Meter flussaufwärts der bestehenden Brücke errichtet und ist 74,50 Meter lang. Die Gesamtbreite beträgt 9,75 Meter, die Fahrbahnbreite in Summe sieben Meter.

Bürgermeister Peter Stradner ist über die Errichtung der zukunftsweisenden Brücke besonders froh: „Die neue Sulmbrücke ist für uns weit mehr als nur ein Bauprojekt – sie verbindet nicht nur Orte, sondern unseren Alltag, unsere Wege und vor allem die Menschen in Wagna und der Region. Sie stärkt unsere Gemeinde nachhaltig und ist ein wichtiger Schritt für eine gute Weiterentwicklung unserer Infrastruktur. Es freut mich sehr, dass alles so reibungslos geklappt hat und wir die moderne Brücke jetzt sicher nutzen können. Ein großes Dankeschön an alle, die mit ihrem Einsatz dazu beigetragen haben.”

Wichtige Maßnahmen

Gegenüber der alten Brücke wurde das Fahrbahnniveau um rund einen Meter angehoben, da sie im Hochwasserfall eingestaut war. Und aufgrund der besonderen Lage im Europa-, Naturschutz- und Landschaftsschutzgebiet wurde ein Verkehrsflächensicherungsschacht mit Schlammfang errichtet.

Robert Rast, Leiter des Referates Straßeninfrastruktur-Bestand in der Abteilung 16 (Verkehr und Landeshochbau): „Wir freuen uns, dass die größte Brückenbaustelle in den Jahren 2025/2026 im Landesstraßennetz nun unfallfrei abgeschlossen ist.”

„Im Zuge des Bauvorhabens haben wir die neue Brücke mit zwei Flusspfeilern errichtet und anschließend das bestehende Tragwerk abgetragen. Dabei haben wir in etwa 1.000 Kubikmeter Beton und 120 Tonnen Bewehrungsstahl verarbeitet", lässt Philipp Hadl, Prokurist/Bereichsleiter der bauausführenden Firma Granit wissen.

Interessante Zahlen im Detail:

• Bohrungen mit Großbohrgerät: 614 m
• Wasserbausteine: 950 Tonnen
• Asphaltflächen neu: 5.230 Quadratmeter
• Dammkörper: 5.000 Kubikmeter
• Abbruch alte Brücke: 260 Kubikmeter

Die einzelnen Abschnitte

Das Bauvorhaben umfasste mehrere zentrale Maßnahmen zur Modernisierung und Verbesserung der Infrastruktur im betroffenen Bereich. Im Zuge der Arbeiten wurde die neue Sulmbrücke in Aflenz errichtet, während gleichzeitig die bestehende Landesstraße L 621 (Wagnastraße) saniert und ausgebaut wurde.

Ein weiterer Schwerpunkt lag auf dem Hochwasserschutz: Der bestehende Schutzdamm wurde verlegt und am linken Ufer der Sulm eine Aufweitung geschaffen, um die Abflusskapazität zu erhöhen.

Zusätzlich wurden infrastrukturelle Anpassungen vorgenommen. Dazu zählen die Verlegung von zwei Bushaltestellen, die Errichtung eines Verkehrsflächensicherungsschachts inklusive Ableitung sowie umfassende Leitungsverlegungen für die Straßenbeleuchtung und den Schmutzwasserkanal. Abschließend erfolgte der Abtrag der alten Sulmbrücke.

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