Transit

Wipptaler einmal mehr für Entlastung heimischer Frächter, um Verkehr aus den Dörfern zu bringen. (kurt). Nach dem Beschluss des generellen Tempo 100 auf der A13 von Innsbruck bis Schönberg sind die Wipptaler Bürgermeister froh, dass dieser nicht bis zum Brennersee beschlossen wurde. Sonst wäre zu befürchten, dass noch mehr Mautflüchtlinge auf die Bundesstraße ausweichen würden. Sie prangern erneut an, dass es noch immer keine Lösungen für regionale Frächter gäbe. Heimische Frächter entlasten...

TV-Talk mit EU-Abgeordneten Paul Rübig (ÖVP), Franz Obermayer (FPÖ) und Ewald Stadler (REKOS) über Mega-LKW, Genmais und wie uns China gerade bei der Forschung überholt. Durch Niederösterreich führen transeuropäische Transitrouten. Mancherorts erstickt man bereits im Transitverkehr. Paul Rübig von der ÖVP: Alle reden davon den verkehr auf die Schiene zu verlagern, die EU diskutiert aber über neue Gigaliner Lkw. Paul Rübig (ÖVP): Infrastruktur ist der größte Arbeitsplatzbeschaffer. Allerdings...

Immer mehr Lkw bevölkern Tirols Straßen. Ein neuer Vorschlag: Maut auch abseits der Autobahn. WIPPTAL (mats). Seit Anfang April liegt ein neuer Vorschlag auf dem Tisch, der auch für den heimischen Transit relevant werden könnte: Eine Mehrheit der Bundesländer fordert laut Medienberichten die flächendeckende Lkw-Maut in Österreich. Eine Arbeitsgruppe soll dies bis 2015 prüfen. Die Tiroler Landesregierung möchte deren Ergebnis abwarten. Bürgermeister von besonders Transit-betroffenen Gemeinden im...

Täglich wälzt sich eine Lkw-Lawine durch das Wipptal – der Transit bleibt ein quälendes Problem. Und mittlerweile sind nicht mehr nur die tausenden Fahrzeuge auf der Autobahn ein Dorn im Auge von Transit-Gegnern. Auch auf den Bundesstraßen fahren nach einem Bezirksblätter-Lokalaugenschein auffällig viele Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen. Dafür muss eine Lösung gefunden werden. Die von einigen Bundesländern ins Spiel gebrachte Mautausdehnung dürfte für Tirol wenig sinnvoll sein. Das...

In Obsteig probte man schon vor Ostern wieder den Verkehrsaufstand, in Tarrenz haben Blockaden und Beschwerden wenig bis gar nichts gebracht. Rudolf Köll ärgert sich vor allem über das Schweigen im Landhaus: "Ich habe schon mehrmals mit Ingrid Felipe versucht, ins Gespräch zu kommen, bzw. konkrete Antworten zu erhalten. Die ist sie mir aber leider bislang schuldig geblieben. Auch auf einen offenen Brief haben wir bislang keine Reaktion erhalten. Nicht einmal, was die Umsetzung kleinerer...

Stellen Sie sich mal folgendes Szenario vor: Jeden Tag donnern unmittelbar vor Ihrer Haustüre unzählige Lkws vorbei und reißen Sie bereits ab 04:30 Uhr aus dem Schlaf – keine schöne Vorstellung, doch für die Anrainer in der Schöffstallstraße (Gemeinde Fügen) gehört dies zum Alltag. Sie sind die Opfer einer politischen Lähmung/verkorksten Politik rund um die Anbindung für den Schwerverkehr an die Gemeinde Hart. Mittlerweile gibt es, laut Auskunft des Landes Tirol, nicht weniger als 16...

In zwei Studien werden eine Schienenquerung durch die Salzburger Altstadt und ihre möglichen Zubringerstrecken im EuRegio-Raum auf Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit hin überprüft. FLACHGAU. Das von der EU geförderte Projekt EuRegio Bahnen Salzburg-Bayern-Oberösterreich nimmt Fahrt auf: die zwei entscheidenden Studien zur Machbarkeit eines Regionalstadtbahn-Systems für Salzburg wurden vergeben. Die Ergebnisse beider Studien werden Anfang 2015 vorliegen und eine fachlich fundierte...

Bürger von Pölling und Passering widersprechen Verkehrsreferent. KAPPEL AM KRAPPFELD. Wenig Freunde dürfte sich Verkehrsreferent Landesrat Christian Ragger mit seinen Aussagen zum Schwerverkehr auf der Krappfelder Straße (L83) gemacht haben. Wie die WOCHE berichtete, regt sich unter den Anrainern entlang der Straße Widerstand gegen den Schwerverkehr: Die Anwohner berichten von Geschwindigkeitsüberschreitungen, Lärm- und Staubbelästigung sowie davon, dass die Krappfelder Straße immer öfter von...

Verkehrsreferent Landesrat Christian Ragger sieht in Sachen L83 - noch - keinen Handlungsbedarf. PASSERING. Was wird das Land Kärnten tun, um den Schwerverkehr auf der Krappfelder Straße (L83) einzudämmen? Diese Frage richtete die WOCHE St. Veit jetzt an Verkehrsreferent Landesrat Christian Ragger. "Die betroffenen Bürger, die entlang von Straßen leben, sind vielfach unabhängig von der Zahl der LKWs von den Vorbeifahrten gestört. Oft wird versucht im Rahmen des subjektive Empfindens...

Lokalaugenschein in Passering und Pölling: Der LKW-Verkehr ist eine tägliche Belastung. KAPPEL AM KRAPPFELD. Werner Müller ist es gewohnt, Gas zu geben. Doch wenn das abseits der Rennstrecke passiert, reicht es auch dem Enduro-Europameister. Dass das in seinem Heimatort Pölling viel zu oft der Fall ist - davon kann er ein Lied singen. "Meine Kinder gehen jeden Tag neben der Krappfelder Straße zum Bus. Auf einem schmalen Gehsteig, an dem die LKW anstreifen, wenn sie Gegenverkehr haben. Das ist...

Grüne warnen vor "schleichender" Realisierung einer Transitstrecke durch mehrere Straßenbauvorhaben. REITH/BEZIRK (niko). Schon jetzt steigt der Verkehr auf der Strecke über Reith, um in den Raum Kitzbühel und weiter in den Süden zu gelangen. "Das Verkehrsaufkommen auf dieser Straße wird mit der geplanten Umfahrung in Kitzbühel weiter steigen. Zudem gibt es Bestrebungen, die Kreuzung beim Stanglwirt verkehrsfreundlicher umzubauen. In Reith selber ist der Umbau der jetzt noch sehr...

Befürchtungen über attraktivere Transitschneise durchs Land BEZIRK (niko). Bei der Demonstration in Kufstein gegen die Vignettenkontrollen bis Kufstein Süd wurde auch gegen einen möglichen Plöckentunnel demonstriert. Schon in Kaprun wurde auf Transit-Gefahren für die Region bei einer Demo hingewiesen. Eine attraktivere Route aus Italien (Triest) in Richtung Deutschland über einen Plöcken(scheitel)tunnel über den Pinzgau und Kitzbühel (nach München) würde weitere Transitbelastungen bringen, da...

BEZIRK (fh). Die Suche nach den verlorenen Millionen im Bundesbudget hinterlässt auch im Bezirk Schwaz ihre Spuren. Fritz Gurgiser, Obmann des Transitforums Tirol, nimmt sich kein Blatt vor den Mund und nennt die Dinge beim Namen. Mit voller Härte konfrontiert Gurgiser die Bundespolitik mit Fakten, welche nicht wegzudiskutieren sind und hat einen offenen Brief an Rechnungshof-Präsident Josef Moser verfasst, welcher für heftige Debatten sorgen dürfte Familien büßen Gurgisers Analyse bzgl. der...

Bürgerinitiative lehnt Ausbau der S37 weiter ab - und fordert Tempo 80 auf der S37. ST. VEIT. Sie spielen in der hitzigen Diskussion rund um einen Ausbau der S37 eine gewichtige Rolle: Die Bürgerinittiativen, die einen Ausbau um jeden Preis verhindern wollen. Die WOCHE bat Judith Danner, Obfrau von "Verkehrt - Bürgerinitiative St. Veit gegen Transit" zum Interview. WOCHE: Was sagen Sie zum Sicherheitsausbau der S37 zwischen St. Veit und Klagenfurt? JUDITH DANNER: "Ich befürchte, dass jeder...

Die Initiative "Transit.Stopp.Wagram" griff durch und hielt einen Transit-Ruhetag. GÖSING AM WAGRAM. Der enorme Transitverkehr durch die Ortschaft Gösing am Wagram ist nicht nur in Sachen Lärmbelästigung eine Last für die Bewohner (die Bezirksblätter haben berichtet). Zum herannahenden Schulstart stellen sich vor allem auch Fragen nach der Verkehrssicherheit entlang der Schulwege. Dies nahm die Initiative "Transit.Stopp.Wagram" zum Anlass einen Transit-Ruhetag abzuhalten: Durch den Einsatz von...

Steigende Gesundheitsbelastung entlang der Fernpassstrecke im Oberland und Außerfern - BürgerKlub fordert Ende der „Schalmeienpolitik“ „Das Vergraben von Geldern in Millionenhöhe am Katzenberg geht munter weiter. Für die lärmgeplagten AnrainerInnen – ob im Außerfern in Wengle oder im Oberland in Obsteig und Tarrenz – wird nichts getan, außer wieder wie üblich im Fünf-Jahres-Rhythmus von Tunnelkonzepten, Planungen und Fantasien geredet“, stellt der Außerferner Landtagsangeordnete Thomas...