Bahnhofsumbau
15 Millionen Euro für eine moderne Bahn in Deutschlandsberg (+ Video)
Spatenstich für einen modernen Bahnhof in Deutschlandsberg: Bis 2022 werden der Bahnhof umgebaut und neue Sicherheitsanlagen errichtet.
DEUTSCHLANDSBERG. Die GKB nimmt – gemeinsam mit Bund, Land und Gemeinde Deutschlandsberg – rund um den Deutschlandsberger Bahnhof 15 Mio. Euro in die Hand: Die in die Jahre gekommene Anlage wird dabei einer kompletten Erneuerung unterzogen. Um 5,5 Mio. Euro wird der Bahnhof modernisiert.
Dazu gehören zwei neue Personentunnel sowie barrierefreien Liftanlagen, die Bahnhofsvorplatz und Bahnsteig unterirdisch miteinander verbinden. Auch der nördlich gelegene Geh- und Radweg wird über die Tunnel mit der Siedlung bzw. der Straße südlich des Bahnhof verbunden. Mit dem neuen Personentunnel im Osten entsteht außerdem ein weiterer Zugang zum Inselbahnsteig. Die bestehenden Bahnsteige werden vergrößert sowie mit Massivholz neu und vollständig überdacht. Die Bushaltestelle wird überdacht und – genauso wie die Park&Ride- und Bike&Ride-Anlagen – neugestaltet. Außerdem wird der Bahnhof zur Gänze ausgeleuchtet.
Mehr Sicherheit
Weitere 9,5 Mio. Euro investiert die GKB in ihre Sicherheitstechnik. Mit einer neuen elektronischen Stellwerksanlage (inkl. neuem Technikgebäude) geht man den nächsten Schritt hin zur Elektrifizierung des gesamten GKB-Netzes. Eisenbahnkreuzungen werden somit ins elektronische Stellwerk eingebunden, wobei die Kreuzung beim Alfred-Coßmann-Weg (in Abstimmung mit der Gemeinde) aufgelassen und durch eine Gehwegunterführung ersetzt wird. Bei anderen Bahnkreuzugen werden die Lichtzeichenanlagen erneuert, die Kreuzungen in der Freiländer Straße und Villenstraße bekommen neue Vollschrankenanlagen.
Am Donnerstag wurde am Bahnhof der offizielle Spatenstich gesetzt. Das gesamte Projekt soll laut GKB-Prokurist Gerald Klug Anfang 2022 abgeschlossen sein und gemeinsam mit den Bahnhöfen Frauental und Groß St. Florian in Betrieb gehen. In beiden Bereichen werden Eisenbahnkreuzungen adaptiert und die Stellwerke umgebaut. In Frauental wird außerdem der Bahnsteig neugestaltet.
Meilenstein für die Region
Für Deutschlandsberg Bgm. Josef Wallner (SPÖ) ein Meilenstein für die Mobilität der Region: „Uns war eine bessere Anbindung des Bundesschulzentrums und des Stadtzentrums wichtig. Daher haben wir uns sehr für die Errichtung einer zusätzlichen Querung unter der Bahntrasse eingesetzt.“
Derzeit werden bei der GKB so viele Arbeiten wie noch nie gemacht, u.a. investiert man 85 Mio. Euro in die Sicherungstechnik. „Auch diese Maßnahme ist Teil der Vorbereitung für unser großes Ziel, das gesamte GKB-Netz zu elektrifizieren“, so Klug. Insgesamt fließen 140 Mio. Euro in die Elektrifizierung der weststeirischen Bahn. „Das müssen wir machen, das sind wir der Umwelt schuldig“, sprach Verkehrslandesrat und LH-Vize Anton Lang (SPÖ) eine Vielzahl von Projekten an, um das Bahnfahren attraktiver zu machen.
Halbstundentakt in der Weststeiermark
Dazu brauche es aber die Unterstützung vom Bund. „Der neue Bahnhof wird ein Schmuckstück, wenn’s fertig ist“, so Lang. Daran arbeitet die GKB: „Wir wollen einen besonders attraktiven öffentlichen Verkehr und die Infrastruktur leiser, schneller und umweltfreundlicher machen.“ Am Ende all dieser Maßnahmen gibt Klug ein großes Ziel aus: den Halbstundentakt für die Weststeiermark.
Kommentare
Du möchtest kommentieren?
Du möchtest zur Diskussion beitragen? Melde Dich an, um Kommentare zu verfassen.